Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Överblick - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 2017 är utrustad med en Testastretta-motor som ger en imponerande mängd vridmoment. Dess bekväma ergonomi och smidiga köregenskaper gör den till en trevlig motorcykel att köra. Modellen har också en imponerande mängd elektronik som standard och har den distinkta Ducati-looken. Dess breda användningsområde gör den lämplig för både stadskörning och längre turer.
Ducati SuperSport 950 S 2021 har en kraftfull motor och är utrustad med högkvalitativa chassikomponenter. Modellen har också ett omfattande elektronikpaket som inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Dess sportiga design gör den till en ögonfångare och den är lämplig för daglig användning. Dessutom har den en stillastående bullernivå på mindre än 95 dB(A), vilket är fördelaktigt för användare som vill minska bullerexponeringen.
Ducati SuperSport 2017
En nackdel med Ducati SuperSport 2017 är att det kan finnas märkbara vibrationer i styret, vilket kan vara obehagligt för vissa förare. Dessutom kan priset vara högre än för andra modeller i samma segment. En annan nackdel är att quickshifter med blipper saknas, vilket kan vara en besvikelse för förare som föredrar att använda denna funktion.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021 har en nackdel med lastvibrationer i det lägre hastighetsområdet. Detta kan vara irriterande för förare som ofta kör i stadsmiljö eller i trafik med låga hastigheter.
Sammanfattningsvis har både Ducati SuperSport 2017 och Ducati SuperSport 950 S 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov. Båda modellerna erbjuder en imponerande prestanda och är lämpliga för olika typer av körning.
Tekniska specifikationer Ducati SuperSport 2017 jämför med Ducati SuperSport 950 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati SuperSport 2017
Med Supersport har Ducati lyckats skapa ett mycket attraktivt paket som kommer att tilltala alla sportiga och ambitiösa förare. Den har utseendet hos en tävlingsmaskin, men har en behaglig ergonomi, vilket innebär att sträckor över 200 kilometer inte är något problem. Testastretta-motorn har gott om temperament och ännu mer vridmoment. I kombination med det sportiga chassit är slingriga vägar en fröjd och den presterar också mycket bra på racerbanan. För frekvent användning på racerbanor rekommenderar vi dock att du uppgraderar till Supersport S med Öhlins-fjädring.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Trots sin sportighet erbjuder Ducatis nydesignade Supersport 950 /S en bra nivå av vardaglig användbarhet och tillräckligt med kraft för landsvägen eller en och annan track day. Om du också vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga motorvarvtal och håller även styr- och spegelvibrationerna inom acceptabla gränser.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati SuperSport vs Ducati SuperSport 950 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati SuperSport 2017 och en Ducati SuperSport 950 S 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati SuperSport 950 S med 93 dagar jämfört med 127 dagar för en Ducati SuperSport. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati SuperSport och 5 för Ducati SuperSport 950 S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati SuperSport publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 105 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 900 visningar för den första granskningen av Ducati SuperSport 950 S som publicerades den 2020-11-13.
