KTM 1050 Adventure 2015 vs. Kawasaki Versys 650 2014

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 650 2014

Loading...

Technical Specifications KTM 1050 Adventure 2015 compared to Kawasaki Versys 650 2014

KTM 1050 Adventure 2015
Kawasaki Versys 650 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt63 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt64 hk
VridmomentVridmoment107 NmVridmoment61 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

kraftfull, kultiverad motor

: ABS kan stängas av

justerbar traction control

agila köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

fördelaktigt pris

Varvtalsbegränsning vid 8500 rpm

vindskyddet inte helt optimalt

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 650 2014

Med bara 211 kg när den är fulltankad är den särskilt lätt att köra i bergen. Sammantaget är den hemma nästan överallt, en vardagscykel med den där speciella kicken. Med en ny strålkastare och moderniserad design är Versys tillbaka på offensiven.

Absolut lämplig för daglig användning

intressant koncept

mycket låg bränsleförbrukning.

Prestanda inte för hög.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1050 Adventure vs Kawasaki Versys 650

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH