Kawasaki Z1000 2020 vs. KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000 2020 vs KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2020 compared to KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

Kawasaki Z1000 2020
KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter95 mm
TaktTakt56 mmTakt63.4 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym449.9 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd310 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga, Mittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd960 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet9.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 (2014) är ett statement mot sin tids elektroniska trend - och det är precis det som gör den speciell idag. Dess karaktäristiska fyrcylindriga motor, mekaniska direkthet och kompromisslösa fokus på det väsentliga slår an en sträng i en tid då många motorcyklar har blivit rullande datorer. Ja, den saknar moderna assistanssystem och perfekt vindskydd. Men den erbjuder en autentisk körupplevelse på en naken motorcykel, i kombination med japansk tillförlitlighet och rimliga underhållskostnader. Z1000 är inte en maskin för databladsknarkare eller elektronikfans - det är en motorcykel för människor som fortfarande vill fatta sina egna beslut när de kör. En ärlig motorcykel med karaktär som fortsätter att inspirera även efter många år och som mer än väl uppfyller sin roll som ett känslomässigt alternativ till den digitala moderna tidsåldern.

Stark karaktär 1043cc fyrcylindrig rad

Enastående körkultur

Direkt gasrespons

Låga underhållskostnader

Hög tillförlitlighet

God tillgång till reservdelar

Högt andrahandsvärde

Balanserad hantering

Stabil väghållning

Högkvalitativt utförande

Puristiskt körkoncept

Autentisk körupplevelse

Stor fanskara

Robust lämplighet för vardagsbruk

Mekanisk direkthet

Aktiv ägarscen

Inga moderna förarassistanssystem

Ingen quickshifter

I praktiken är den relativt lilla bränsletanken ibland i vägen

Hård sits

Vibrationer vid höga varvtal

Relativt trög vid snabba riktningsförändringar

Stötdämparuppsättningen relativt fast - Chassits prestanda inte tillräckligt bra för krävande förare

KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

KTM 450 EXC-F Sixdays 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs KTM 450 EXC-F Sixdays

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price KTM 450 EXC-F Sixdays

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH