Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

Overview - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT 2021 compared to KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	103 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	63 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	119 hk	Motoreffekt	125 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	93 Nm	Vridmoment	109 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	13
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	890 cm3	Slagvolym	1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Kayaba	Märke	WP
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	185 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	137 mm	Slaglängd	190 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	25 grad	Lutningsvinkel	64 grad
Bihang	Bihang	108 mm	Bihang	120 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	267 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,500 mm	Hjulbas	1,560 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	850 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	220 kg	Tjänstevikt (med ABS)	228 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	23 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Uppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta	Utrustning	justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bevisar på ett imponerande sätt hur underbart emotionell en praktisk motorcykel kan vara. Om och om igen skrattar du busigt i hjälmen när du släpper loss den högljudda trecylindern. En alltigenom lyckad motorcykel som kan ersätta ett halvt motorcykelgarage. Tyvärr var försöket med den okonventionella displayen ett misslyckande. Den är opraktisk och svår att läsa av.

GT-version med bra standardutrustning

kraftfull och kraftfull motor med bra tuning

enkel hantering

stabil körupplevelse

omfattande elektronikpaket

bra e-fjädring

bra vindskydd

bra passagerarkomfort

hög räckvidd

Dåligt läsbar och ologisk display

stillastående buller >95 dB (96 dB)

något grov koppling

måttligt reaktionsbeteende

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar