Indian FTR 1200 2020 vs. BMW C 400 GT 2020

Indian FTR 1200 2020

BMW C 400 GT 2020
Loading...
Överblick - Indian FTR 1200 2020 vs BMW C 400 GT 2020

Indian FTR 1200 2020

BMW C 400 GT 2020
Tekniska specifikationer Indian FTR 1200 2020 jämför med BMW C 400 GT 2020
Indian FTR 1200 2020
BMW C 400 GT 2020
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 102 mm | Håldiameter | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 73.6 mm | Takt | 69.6 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 120 hk | Motoreffekt | 34 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 115 Nm | Vridmoment | 35 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.5 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Spjälldiameter | Spjälldiameter | 60 mm | Spjälldiameter | 40 mm |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Centrifugalkraft |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Variomatic |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | OHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,203 cm3 | Slagvolym | 350 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 35 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 110 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 112 mm |
| Material | Material | Stål | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63.7 grad | Lutningsvinkel | 63.5 grad |
| Bihang | Bihang | 130 mm | Bihang | 81 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 265 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 265 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 15 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 14 tum |
| Längd | Längd | 2,287 mm | Längd | 2,210 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,524 mm | Hjulbas | 1,565 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 775 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 13 l | Bränsletankskapacitet | 12.8 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian FTR 1200 vs BMW C 400 GT
Pris Indian FTR 1200
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris BMW C 400 GT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris


















