Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017 vs. Honda CBR 650F 2018

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Honda CBR 650F 2018

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017 compared to Honda CBR 650F 2018

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Honda CBR 650F 2018

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Honda CBR 650F 2018

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	101.6 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	111.1 mm	Takt	46 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	92 hk	Motoreffekt	91 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,010 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	151 Nm	Vridmoment	63 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.2	Kompressionsförhållande	11.4
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,801 cm3	Slagvolym	649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	125 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	35 grad	Lutningsvinkel	64.5 grad
Bihang	Bihang	196 mm	Bihang	101 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	292 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	60 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	240 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	40 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,330 mm	Längd	2,110 mm
Bredd	Bredd	910 mm	Bredd	755 mm
Höjd	Höjd	1,080 mm	Höjd	1,145 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,680 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	660 mm	Säteshöjd	810 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18.9 l	Bränsletankskapacitet	17.3 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR 650F 2018

Förutom dess supersportiga utseende, som är starkt baserat på Fireblade, är det framför allt dess överlägsenhet och mångsidighet som gör den till en tuff konkurrent på vägen med modeller med mer prestige eller mer prestanda. Den är lika mycket en supersportcykel som en trogen följeslagare i vardagen. Den synliga och påtagliga Honda-kvaliteten förmedlar till ägaren att han kommer att få ett långt, bekymmersfritt liv med CBR650F.

Supersportig design

Fireblade-look

väl avstämd fjädring

solida bromsar, enkel hantering

mångsidighet

Honda-kvalitet

Något föråldrad teknik på vissa ställen