Yamaha MT-07 2016 vs. Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2016 vs Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2016 och Yamaha XSR700 2016 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 2 cylindrar och en slagvolym på 689 cm3. Motoreffekten är också densamma på 75 hk och vridmomentet är 68 Nm. Båda modellerna har även en flytande kylningssystem och en teleskopgaffel som främre upphängning.

När det gäller chassit har både MT-07 och XSR700 en stålram och dubbla skivbromsar fram. De har också samma dimensioner på fram- och bakhjulen, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på XSR700 med 1405 mm jämfört med MT-07:s 1400 mm. Säteshöjden är också något högre på XSR700 med 815 mm jämfört med MT-07:s 805 mm. Tjänstevikten med ABS är något högre på XSR700 med 186 kg jämfört med MT-07:s 182 kg. Båda modellerna har också en bränsletankskapacitet på 14 liter.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

När det gäller fördelarna med MT-07 2016 kan nämnas att den har en mycket smidig motor och mycket lätta köregenskaper. Den har också en låg vikt och ett aggressivt vinklat utseende. Bromsarna är kraftfulla och sittpositionen är bekväm. Dessutom har den en distinkt ljud och en omfattande och lättläst display.

Fördelarna med XSR700 2016 inkluderar en motståndskraftig motor och en direktväxlad transmission. Den har också en enkel hantering och ett bra utförande.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

När det gäller nackdelarna med MT-07 2016 kan nämnas att fjädringen är lite mjuk och att fotstöden släpar snart. Dessutom har den delvis billiga plastdelar och en tråkig teleskopgaffel.

Nackdelarna med XSR700 2016 inkluderar en fjädring som är för mjuk och en sittposition som kräver lite tillvänjning.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2016 jämfört med Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2016
Yamaha XSR700 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag68,6 mmSlag68,6 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande11,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 085 mmLängd2 075 mm
BreddBredd745 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1 090 mmHöjd1 130 mm
HjulbasHjulbas1 400 mmHjulbas1 405 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)182 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Även efter tre år är Yamaha MT-07 fortfarande en av allmänhetens favoriter. Ingen annan kan slå dess förhållande mellan pris och prestanda. Den tvåcylindriga motorn är kraftfull, men kan kontrolleras mycket smidigt vid låga varvtal. Displayen är också en av de bästa i denna klass med sin goda läsbarhet. Endast chassit är en besvikelse. Med en sportig körstil är det helt enkelt för mjukt avstämt, vilket kan få MT-07 att gunga.

bra motor

lättavläst display

lågt pris

Chassit för mjukt

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.

Underbar motor

Solitt utförande

Cool retrolook

Stort utbud av originaltillbehör

Bra automatisk växling

Sportig, fast fjädring

Lätt att köra

Roligt för både unga och gamla

Displayens läsbarhet

registreringsskyltshållare en smaksak

brist på konsekvens i vissa designdetaljer

konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2016 och en Yamaha XSR700 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR700 2016 cirka 15% högre. En Yamaha MT-07 2016 upplever en förlust på 4 660 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 210 SEK för en Yamaha XSR700 2016. Jämfört med Yamaha XSR700 2016 finns det flera Yamaha MT-07 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 51 dagar jämfört med 85 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 26 för Yamaha XSR700 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 700 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 som publicerades den 2015-07-22.

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser