Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 790 Duke 2018

När man jämför Yamaha MT-09 2016 och KTM 790 Duke 2018 finns det några tydliga skillnader. Yamaha MT-09 har en kraftfull trecylindrig motor med en effekt på 115 hk, medan KTM 790 Duke har en livlig tvåcylindrig motor med en effekt på 105 hk. MT-09 har en slagvolym på 847 cm3 medan 790 Duke har en slagvolym på 799 cm3.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och en hjulbas på cirka 1440 mm för MT-09 och 1475 mm för 790 Duke. Båda har också en bredd på framhjulet på 120 mm och en bredd på bakhjulet på 180 mm.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 har en teleskopgaffel fram och en aluminiumram, medan KTM 790 Duke har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en krom-molybdenram. MT-09 har en Twin Tube-ramtyp medan 790 Duke har en rörformig ramtyp.

När det gäller mått och vikter har MT-09 en säteshöjd på 815 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l. 790 Duke har en något högre säteshöjd på 825 mm och samma bränsletankskapacitet på 14 l.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

När det gäller fördelar har MT-09 en underbart kraftfull motor, tre effektlägen, justerbar fjädring, quickshift som standard, sportig upprätt sittställning, bra bromsar, aggressivt utseende och traction control. Å andra sidan har 790 Duke en livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration, optimalt avstämd fjädring för sportig körning, fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare, många elektroniska gimmicks och funktioner, extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare och bekväm körställning.

När det gäller nackdelar har MT-09 en något för hård sadel för långa turer och en registreringsskyltshållare på svingarmen som ger sämre stänkskydd. Å andra sidan har 790 Duke tuffa köregenskaper vid låga varvtal, är lite besvärlig i stadstrafik, har ibland krångliga brytare på styret och kan ha oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2016 jämför med KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2016
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt59.1 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt105 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2016 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2018 cirka 3% högre. En Yamaha MT-09 2016 upplever en förlust på 5 090 SEK efter ett år och 8 720 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 990 SEK och 10 880 SEK för en KTM 790 Duke 2018. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det färre Yamaha MT-09 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH