Suzuki Address 110 2022 vs. Peugeot Tweet 125 Active 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki Address 110 2022 compared to Peugeot Tweet 125 Active 2022

Suzuki Address 110 2022
Peugeot Tweet 125 Active 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter51 mmHåldiameter52.4 mm
TaktTakt55.2 mmTakt57.8 mm
MotoreffektMotoreffekt9 hkMotoreffekt11.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment8.6 NmVridmoment10.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym113 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter26 mmDiameter30 mm
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd100 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd105 mmSlaglängd75 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter190 mmDiameter226 mm

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva
DiameterDiameter120 mmDiameter226 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul90 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd1,845 mmLängd2,000 mm
BreddBredd665 mmBredd690 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,260 mmHjulbas1,330 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd770 mm
TjänsteviktTjänstevikt100 kgTjänstevikt120 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet5.2 lBränsletankskapacitet5.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet95 km/hHögsta hastighet99 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall247 kmIntervall229 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp49 g/kmKombinerade CO2-utsläpp56 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.4 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

City runabout är förmodligen den mest passande beskrivningen för Address 110 - med 97 kilo i körklart skick och så kompakta mått är den mer manövrerbar än nästan alla andra skotrar i 125cc-klassen. Som ett resultat är köregenskaperna helt acceptabla upp till cirka 70 km/h, först över denna hastighet blir den lilla motorn trög. Fjädringen är förvånansvärt bra och du känner dig inte obekväm ens i högre hastigheter. Och den lilla Address 110 kan till och med bära en integralhjälm under sätet - något som även vissa andra, större skotrar har problem med. Det enda som inte kommer att vinna några priser är designen, men för en praktisk stadsskoter som kan få lite blåmärken då och då är det inte nödvändigt.

Extremt lättmanövrerad

snabb acceleration upp till 70 km/h

kompakta mått

hjälmfack för integralhjälm

tillräcklig bromskraft

låg sitthöjd

Ingen ABS

intetsägande utseende

facken i det främre förklädet kan inte stängas

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Address 110 vs Peugeot Tweet 125 Active

Price Suzuki Address 110

Model year
Current average market prices

Price Peugeot Tweet 125 Active

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH