Aprilia SX 125 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia SX 125 2020

Aprilia SX 125 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia SX 125 2020 jämför med KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia SX 125 2020
KTM 1050 Adventure 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter54 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt54.5 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt95 hk
VridmomentVridmoment12.2 NmVridmoment107 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
PådragPådragKickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet10 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia SX 125 2020

Aprilia SX 125 2020

Aprilias SX 125 är en mycket sportig supermoto som gör rättvisa åt Aprilias långa 125cc-historia. Den encylindriga 15 hk-motorn imponerar med sin balanserade karaktär och höga lämplighet för vardagsbruk, men ger samtidigt mycket kul under hjälmen. Den största fördelen den har jämfört med konkurrenterna är ABS-systemet, som bara påverkar framhjulet och har installerats istället för ett CBS-system. Detta gör att du kan trolla fram vackra driftar på asfalten, som det anstår en riktig supermoto.

Trevliga motoregenskaper

högkvalitativt utseende

sportigt chassi

ABS istället för CBS

Svag broms

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, kultiverad motor

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidiga köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

relativt förmånligt pris

Varvtalsbegränsare startar vid 8500 rpm

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia SX 125 vs KTM 1050 Adventure

Pris Aprilia SX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH