Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021 och Suzuki V-Strom 1050 2020 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en stark motor och drivlina, med Kawasaki Versys som har en radmotor medan Suzuki V-Strom har en V2-motor. Kawasaki Versys har en något större håldiameter och takt, vilket ger den en något högre effekt och vridmoment jämfört med Suzuki V-Strom.

Båda motorcyklarna har en upphängning med en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Kawasaki Versys har en något kortare slaglängd på både fram- och bakhjul, men båda har möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

När det gäller avancerade förarassistanssystem har Kawasaki Versys ett komplett elektronikpaket med ABS, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare. Suzuki V-Strom har ABS och antispinnsystem. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på över 20 liter, vilket ger dem en bra räckvidd för långfärder.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 har fördelar som en mycket bekväm sittposition, en kultiverad fyrcylindrig radmotor, ett komplett elektronikpaket och en justerbar vindruta. Dessutom har den ett lättkontrollerat bromssystem och ett omisskännligt utseende.

Suzuki V-Strom 1050 2020 har fördelar som en fantastisk V2-motor som överträffar förväntningarna i praktiken, bra vindskydd, behaglig sittkomfort och bra långfärdsförmåga.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

När det gäller nackdelar har Kawasaki Versys 1000 S 2021 endast en mindre nackdel, nämligen att vindrutan inte kan justeras med en hand. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1050 2020 nackdelen att vissa detaljer från XT-modellen saknas i utrustningen.

Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna starka och pålitliga alternativ inom enduro-segmentet. Kawasaki Versys 1000 S 2021 erbjuder en bekväm och kraftfull körupplevelse medan Suzuki V-Strom 1050 2020 imponerar med sin V2-motor och långfärdsförmåga. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 S 2021 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt56 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt107 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,037 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel64.7 grad
BihangBihang106 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,265 mm
BreddBredd950 mmBredd870 mm
HöjdHöjd1,530 mmHöjd1,515 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)257 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, som påstås vara mindre välutrustad, avstår bara från det elektroniskt justerbara chassit i SE - och erbjuder därför nästan samma prestanda som toppmodellen. Detta innebär att S också har alla de komfortfunktioner ombord som gör en lång resa inte bara uthärdlig, utan riktigt trevlig. De få kilona mindre än SE är inte nödvändigtvis märkbara, men S är också en idealisk följeslagare på långa turer när komfort och okomplicerad hantering står i fokus.

Mycket bekväm sittposition, kultiverad fyrcylindrig radmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, lättkontrollerat bromssystem, omisskännligt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 S vs Suzuki V-Strom 1050

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 S 2021 och en Suzuki V-Strom 1050 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 S 2021 cirka 19% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050 2020 finns det flera Kawasaki Versys 1000 S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 S med 93 dagar jämfört med 127 dagar för en Suzuki V-Strom 1050. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Kawasaki Versys 1000 S och 10 för Suzuki V-Strom 1050 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 49 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 som publicerades den 2020-01-30.

Pris Kawasaki Versys 1000 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH