KTM 1050 Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Overview - KTM 1050 Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015 har en kraftfull och kultiverad motor med en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm. Motorn har en slagvolym på 1050 cm3 och drivs av en kedja. Motorcykeln har en tvåcylindrig motor med en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum med en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Motorcykeln har en tjänstevikt på 230 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 23 liter.

BMW R 1200 GS Adventure 2015 har en kraftfull motor med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn har en slagvolym på 1170 cm3 och drivs av en kardan. Motorcykeln har en tvåcylindrig motor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum med en bredd på 170 mm. Hjulbasen är 1510 mm och säteshöjden är 910 mm. Motorcykeln har en tjänstevikt på 260 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 30 liter.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015 har fördelarna med en kraftfull och kultiverad motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control, agila köregenskaper och justerbar ergonomi. Dessutom har den ett prestigefullt utseende som liknar storasystrarna, en höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett fördelaktigt pris.

BMW R 1200 GS Adventure 2015 har fördelarna med en kraftfull motor, relativt lättkörd, en 30-liters tank, utmärkt ergonomi och stabila bromsar.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Nackdelarna med KTM 1050 Adventure 2015 är varvtalsbegränsningen vid 8500 rpm och att vindskyddet inte är helt optimalt.

Nackdelarna med BMW R 1200 GS Adventure 2015 är den höga vikten och det höga priset.

Technical Specifications KTM 1050 Adventure 2015 compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt63 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt125 hk
VridmomentVridmoment107 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd910 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)260 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

kraftfull, kultiverad motor

: ABS kan stängas av

justerbar traction control

agila köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

fördelaktigt pris

Varvtalsbegränsning vid 8500 rpm

vindskyddet inte helt optimalt

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år med stor framgång etablerat den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata motorcykeln för långdistansturer. Adventure bygger på den dynamiska körkaraktären och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-turister. Med den massiva kåpan och 30-literstanken har 125 hk-motorn mer att släpa runt på, men en hög grad av smidighet bibehålls ändå. När det gäller utrustning sparas det inte på något, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, automatisk stabilitetskontroll (ASC) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.

Kraftfull motor

relativt lättkörd

30-liters tank

utmärkt ergonomi

stabila bromsar

Hög vikt, högt pris

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1050 Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2015 och en BMW R 1200 GS Adventure 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS Adventure 2015 cirka 60% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS Adventure 2015 finns det flera KTM 1050 Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 75 dagar jämfört med 77 dagar för en BMW R 1200 GS Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 35 för BMW R 1200 GS Adventure ända sedan modellår 2006. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 900 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS Adventure som publicerades den 2005-11-28.

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH