KTM 1050 Adventure 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
Överblick - KTM 1050 Adventure 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 1050 Adventure 2015 och Kawasaki Versys 1000 2015 är båda enduro-motorcyklar med kraftfulla och kultiverade motorer. KTM 1050 Adventure har en motor med en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm, medan Kawasaki Versys 1000 har en motor med en håldiameter på 77 mm och en takt på 56 mm. KTM 1050 Adventure har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm, medan Kawasaki Versys 1000 har en motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm.
Båda motorcyklarna har elektriskt pådrag och kedjedrivning. KTM 1050 Adventure har två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3, medan Kawasaki Versys 1000 har fyra cylindrar och en slagvolym på 1043 cm3. Båda motorcyklarna har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning.
KTM 1050 Adventure 2015
När det gäller chassi har KTM 1050 Adventure en krom-molybdenram, medan Kawasaki Versys 1000 har en aluminiumram. KTM 1050 Adventure har en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm, medan Kawasaki Versys 1000 har en diameter på framhjulet på 17 tum och en bredd på bakhjulet på 180 mm. Båda motorcyklarna har en diameter på bakhjulet på 17 tum. KTM 1050 Adventure har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm, medan Kawasaki Versys 1000 har en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 840 mm. KTM 1050 Adventure har en tjänstevikt (med ABS) på 230 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l, medan Kawasaki Versys 1000 har en tjänstevikt (med ABS) på 250 kg och en bränsletankskapacitet på 21 l.
KTM 1050 Adventure 2015 har fördelar som en kraftfull och kultiverad motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control, agila köregenskaper, justerbar ergonomi, ett prestigefullt utseende som liknar storasystrarna, en höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett fördelaktigt pris. Å andra sidan har den nackdelar som en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och ett vindskydd som inte är helt optimalt.
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015 har fördelar som ett sportigt utseende, en bekväm sittställning, en kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor, en justerbar vindruta, ett stabilt chassi, ett välkontrollerbart bromssystem, ett smart tillbehörsprogram och ett jämförelsevis förmånligt pris. Nackdelarna inkluderar att vindrutan endast kan justeras vid stillastående och att en växelindikator kostar extra.
Sammanfattningsvis är både KTM 1050 Adventure 2015 och Kawasaki Versys 1000 2015 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2015 jämför med Kawasaki Versys 1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Kawasaki Versys 1000 2015
Nya Kawasaki Versys 1000 är inte en helt ny modell - även om den ser ut som en när det gäller design. Utseendet har mycket skickligt anpassats till den nuvarande, aggressiva Kawasaki-linjen med två spetsiga strålkastare och många kanter i fronten. Tekniskt sett har den å andra sidan uppgraderats noggrant - men ganska förnuftigt. Två extra hästkrafter ökar effekten till 120 hk, vilket är utmärkt att köra tack vare de fantastiska radfyrcylindriga egenskaperna. Chassit uppfyller de sportiga kraven på en Kawasaki, medan ergonomin och den bekväma sittpositionen ändå tillåter långa resor - precis som en stor enduro ska göra. Med användbara tillbehör som väskset, toppväska, uppvärmda handtag och extra strålkastare blir Versys 1000 en seriös långfärdstourer - det jämförelsevis låga grundpriset gör dessa gimmickar mycket överkomliga.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs Kawasaki Versys 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2015 och en Kawasaki Versys 1000 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 2015 cirka 5% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 2015 finns det flera KTM 1050 Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 75 dagar jämfört med 86 dagar för en Kawasaki Versys 1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 19 för Kawasaki Versys 1000 ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 400 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 som publicerades den 2011-11-07.
