KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016 är en sporttouringmaskin med en kraftfull V-motor som ger imponerande 173 hk och 144 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulsupphängningen kan också justeras på samma sätt. Frambromsarna är av dubbel skivtyp och använder radiell monoblockteknik från Brembo. Avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem är standard.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Z1000SX 2016 är också en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 142 hk och 111 Nm i vridmoment. Den har också en kedjedriven transmission och en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, som kan justeras på samma sätt som KTM-modellen. Bakhjulsupphängningen kan också justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Frambromsarna är av dubbel skivtyp och använder radiell monoblockteknik från Tokico. Avancerade förarassistanssystem som antispinnsystem är standard.

KTM 1290 Super Duke GT 2016 har fördelar som omfattande standardutrustning, en sensationell motor, unik design och ett okomplicerat väsksystem. Kawasaki Z1000SX 2016 har fördelar som en överlägsen och kraftfull motor, en kåpa som är lämplig för touring, sportig design, bra elektroniska funktioner, traktionskontroll, kurv-ABS, behaglig komfort och ett välintegrerat pakethållarsystem.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2016 inkluderar dåligt vindskydd, manuell justering av vindrutan och en ganska hög bränsleförbrukning. Nackdelarna med Kawasaki Z1000SX 2016 inkluderar något styva köregenskaper i snäva kurvor och armaturerna är inte optimalt bakgrundsbelysta.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2016 jämför med Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt71 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock, Petal
MärkeMärkeBremboMärkeTokico

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd822 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Med generös standardutrustning, en nyutvecklad motor och omisskännligt kantig KTM-design siktar 1290 Super Duke GT på att ta sig in i Sport Touring-segmentet. Med körbar prestanda och nakencykelns fulla kraft i andan av "ready-to-race"-credot sticker den ut från konkurrenterna, inte bara visuellt. Sportfanatikerna från Mattighofen har till och med monterat uppvärmda handtag och farthållare för att erbjuda frekventa förare en trevlig liten plats att sitta på. På något sätt lyckas de ändå vara trovärdiga och utlösa stormar av entusiasm hos föraren.

Omfattande standardutrustning

sensationell motor

unik design

okomplicerat väsksystem

Dåligt vindskydd

manuell justering av vindrutan

ganska hög bränsleförbrukning

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Den nuvarande modellen av Kawasaki Z1000SX är redan en fantastiskt välbalanserad motorcykel som får poäng för sitt sportiga tilltal såväl som för sina komfortfunktioner och långfärdslämplighet. Den nya 2017-modellen gör dock allt ännu bättre: förfinat vindskydd, bekvämare sits, bättre tillbehör och en mängd elektroniska hjälpmedel som gör körningen säker och trygg även under ogynnsamma förhållanden. Den kraftfulla motorns sportiga karaktär har inte behövt ändras, medan utseendet med LED-strålkastarna och de många kanterna nästan är i nivå med en supersportcykel - allt som allt, en absolut framgångsrik vidareutveckling.

överlägsen, kraftfull motor

kåpa lämplig för touring

sportig design

bra elektroniska funktioner

traktionskontroll

kurv-ABS

behaglig komfort

välintegrerat pakethållarsystem.

något styva köregenskaper i snäva kurvor

armaturerna inte optimalt bakgrundsbelysta

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Z1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2016 och en Kawasaki Z1000SX 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2016 cirka 13% högre. En KTM 1290 Super Duke GT 2016 upplever en förlust på 8 600 SEK efter ett år och 32 930 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 540 SEK och 4 490 SEK för en Kawasaki Z1000SX 2016. Jämfört med Kawasaki Z1000SX 2016 finns det flera KTM 1290 Super Duke GT 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000SX med 96 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 14 för Kawasaki Z1000SX ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000SX som publicerades den 2010-10-05.

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH