Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs. Honda CB 1000 R 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Honda CB 1000 R 2022

Överblick - Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs Honda CB 1000 R 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Honda CB 1000 R 2022

Tekniska specifikationer Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 jämför med Honda CB 1000 R 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Honda CB 1000 R 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Honda CB 1000 R 2022

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	72 mm	Håldiameter	75 mm
Takt	Takt	85.8 mm	Takt	56.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	20.2 hk	Motoreffekt	145 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,100 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	27 Nm	Vridmoment	104 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9.5	Kompressionsförhållande	11.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	349 cm3	Slagvolym	998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin-Spar	Ramtyp	Backbone

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	270 mm	Diameter	256 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,140 mm	Längd	2,120 mm
Bredd	Bredd	845 mm	Bredd	789 mm
Höjd	Höjd	1,140 mm	Höjd	1,090 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,400 mm	Hjulbas	1,455 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	765 mm	Säteshöjd	830 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	191 kg	Tjänstevikt (med ABS)	212 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	16.2 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Oavsett om det är en nybörjarcykel eller en andracykel erbjuder Royal Enfield Meteor 350 en hel del motorcykel till ett mer än rimligt pris. Men en sak är också klar: Om du letar efter varvtider eller rekord på hemmabanan bör du köpa en annan motorcykel. Alla andra kommer garanterat inte att gå fel med den snyggt designade Meteor 350. En fantastisk motorcykel som mycket väl kan bli en blockbuster utan någon verklig konkurrens på marknaden!

Oslagbart pris

motorn svarar bra på gaspådraget

turn-by-turn-navigering

bra ergonomi för stora och små

mycket anpassningsbar

sammanhängande koncept

fjädring och bromsar passar

tillräckligt stor för två

bra lutningsvinkel

nybörjarvänlig

Utförande och materialutseende ibland på en låg nivå

strålkastare med lågt ljusflöde

motorstyrka något svag för motorvägssträckor

Honda CB 1000 R 2022

1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. Ärligt talat måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000cc i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Enkel kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snärtiga bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet för denna smidiga åktur. Tyvärr måste CB1000R+ göra eftergifter när det gäller prestanda: med 145 hk är Honda ingen brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!

Felfri respons från kraftaggregatet

Honda-typisk extremt körbar 1000cc

bra elektronikpaket (ABS, traction control, körlägen...)

smidig och exakt växellåda

utmärkt fungerande quickshifter

Svart/vit LCD är inte längre helt uppdaterad och inte idealisk för läsning i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning