KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke modellår 2015 är en naken motorcykel med en stark motor och drivlina. Den har en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger den en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har en enda cylinder och en slagvolym på 373,2 cm3.

Framfjädringen på KTM 390 Duke 2015 består av en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP. Bakfjädringen är också från WP. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva och fyra kolvar, och använder en radiell teknik.

Måtten och vikterna på KTM 390 Duke 2015 inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1367 mm och sitsens höjd är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 11 liter.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure modellår 2020 är en enduro-motorcykel med liknande tekniska specifikationer som KTM 390 Duke 2015. Den har också en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger den en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har också en enda cylinder och en slagvolym på 373,2 cm3.

Framfjädringen på KTM 390 Adventure 2020 består av en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP, precis som på KTM 390 Duke 2015. Bakfjädringen är också från WP. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva och fyra kolvar, och använder en radiell teknik.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Måtten och vikterna på KTM 390 Adventure 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och sitsens höjd är 855 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.

KTM 390 Duke 2015 har fördelar som en anti-hopp-koppling, behaglig prestanda, kompakt geometri och låg vikt. Nackdelen är att den kan vara något smal för långa personer.

KTM 390 Adventure 2020 har fördelar som en kraftfull motor, möjlighet till quickshifter + som tillval, justerbart chassi, högkvalitativt elektronikpaket och är en riktigt rolig maskin på alla underlag. Nackdelen är att den kan vara något kompakt för höga piloter.

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2015 jämfört med KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Adventure 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter89 mm
SlagSlag60 mmSlag60 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 250 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,6 Kompressionsförhållande12,6
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym373,2 cm3Slagvolym373,2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 367 mmHjulbas1 430 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet14,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke är en riktigt bra kompromiss mellan sportighet, rationalitet, körkomfort, kul och pris. Det bästa är att den inte alls känns som en kompromiss, utan snarare som en tävlingsfärdig cykel.

låg vikt

tillräcklig kraft

hög underhållningsfaktor

låg förbrukning

Trög koppling

liten geometri

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2015 och en KTM 390 Adventure 2020. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 58 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 600 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser