Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Brixton Cromwell 1200 2022
Överblick - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Brixton Cromwell 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger mycket karaktär och prestanda. Dess 86 hk och 88 Nm vridmoment ger en imponerande acceleration och kraft vid körning. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls av luft och har en slagvolym på 1079 cm3.
För upphängningen har Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins i främre och en svängarm i bakre. Stötdämparen kan justeras för förspänning och återstudsning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm.
När det gäller avancerade förarassistanssystem har Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm med en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 810 mm och tjänstevikten (med ABS) är 206 kg. Bränsletankskapaciteten är 15 l och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 5.2 l/100 km.
När det gäller utrustning har Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 LED-belysning för dagskörning och en LED-strålkastare.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Brixton Cromwell 1200 2022 har en radmotor med en motoreffekt på 81.5 hk och ett vridmoment på 108 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls dock av flytande kylning och har en slagvolym på 1222 cm3.
För upphängningen har Brixton Cromwell 1200 2022 en teleskopgaffel från Kayaba i främre och en svängarm i bakre. Stötdämparen kan justeras för förspänning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm.
Avancerade förarassistanssystem för Brixton Cromwell 1200 2022 inkluderar ABS, körlägen, farthållare och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Brixton Cromwell 1200 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 160 mm med en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 800 mm och tjänstevikten (med ABS) är 235 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 l och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 4.5 l/100 km.

Brixton Cromwell 1200 2022
När det gäller utrustning har Brixton Cromwell 1200 2022 LED-belysning för dagskörning och en TFT-display.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 har fördelar som en kraftfull V2-motor med mycket karaktär, en bekväm körställning, topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS, högkvalitativ Öhlins-fjädring, enkel hantering och harmoniska utväxlingar.
Brixton Cromwell 1200 2022 har fördelar som en otroligt överlägsen motor, behagligt dämpat ljud, bekväm sittposition, framgångsrikt utseende, omfattande elektronik, kända komponenter och ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 har nackdelar som att den är riktigt dyr och att armaturerna kunde vara lättare att läsa.
Brixton Cromwell 1200 2022 har nackdelar som att elektroniken kan förbättras, styrningen är något trög, det finns begränsat utrymme för lutningsvinkeln och displayen är svår att läsa i direkt solljus.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 jämför med Brixton Cromwell 1200 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt till konceptet i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.
Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton siktar högt med Cromwell 1200! En cylindervolym på exakt 1222 kubikmeter i en tvåcylindrig radmotor, som ger 82 hk och ett anständigt vridmoment på 108 Newtonmeter vid bara 3100 rpm, finns tillgänglig - och uppför sig riktigt bra i ECO-läge. Alla komponenter kommer från välkända tillverkare, men är av varierande kvalitet. KYB-fjädringen är typiskt slapp, medan Nissin-bromsarna och Bosch-elektroniken är imponerande. Visuellt är Brixton bara i grunden orienterad mot klassen av stora retrocyklar, men har en uppfriskande oberoende inställning till design. Utrustningen behöver inte gömma sig för konkurrenterna, men det finns fortfarande utrymme för optimering när det gäller driften (byte av körläge, farthållare). Sittpositionen är återigen i linje med den grundläggande idén i denna kategori - mysighet räknas mer än sport. Brixton Cromwell 1200 är ett prisvärt tillskott till klassen!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Brixton Cromwell 1200
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 och en Brixton Cromwell 1200 2022. Det går snabbare att sälja en Brixton Cromwell 1200 med 57 dagar jämfört med 79 dagar för en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO och 4 för Brixton Cromwell 1200 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 Sport PRO publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 900 visningar för den första granskningen av Brixton Cromwell 1200 som publicerades den 2021-11-13.