Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
Överblick - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2018
Ducati Scrambler Desert Sled 2021 och BMW R nineT Scrambler 2018 är båda nakenmotorcyklar som riktar sig till äventyrsinriktade förare. Ducati Desert Sled har en V-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm, medan BMW R nineT Scrambler har en boxermotor med en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och två cylindrar.
Ducati Desert Sled har en luftkyld motor med en slagvolym på 803 cm3, medan BMW R nineT Scrambler har en oljeluftkyld motor med en slagvolym på 1170 cm3. Båda motorcyklarna har en rörformig stålram och enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Ducati Desert Sled har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, medan BMW R nineT Scrambler har en vanlig teleskopgaffel.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
När det gäller bromssystem har Ducati Desert Sled enkel skiva i fram och kurvtagnings-ABS, medan BMW R nineT Scrambler har dubbla skivor i fram och ABS. Båda motorcyklarna har 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul, med en bredd på 120 mm fram och 170 mm bak. Ducati Desert Sled har en hjulbas på 1505 mm och en säteshöjd på 860 mm, medan BMW R nineT Scrambler har en hjulbas på 1527 mm och en säteshöjd på 820 mm.
Ducati Desert Sled har en tjänstevikt på 209 kg och en bränsletankskapacitet på 13,5 l, medan BMW R nineT Scrambler har en tjänstevikt på 220 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l.
BMW R nineT Scrambler 2018
När det gäller fördelar har Ducati Desert Sled ett coolt utseende, en kultiverad motor, robust utseende, terrängduglighet, extra körläge och kurv-ABS. Å andra sidan har BMW R nineT Scrambler en boxermotor med karaktär, bekvämt chassi, behaglig körställning, kraftfulla bromsar, coolt utseende och är mycket billigare än R nineT.
När det gäller nackdelar har Ducati Desert Sled en något hög sadel för små förare, bromsar som kräver manuell kraft och är inte billig. Å andra sidan har BMW R nineT Scrambler en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jämför med BMW R nineT Scrambler 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.
BMW R nineT Scrambler 2018
Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Desert Sled vs BMW R nineT Scrambler
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 och en BMW R nineT Scrambler 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT Scrambler med 75 dagar jämfört med 105 dagar för en Ducati Scrambler Desert Sled. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Scrambler Desert Sled och 16 för BMW R nineT Scrambler ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 41 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 200 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Scrambler som publicerades den 2016-07-05.
