BMW F 800 GS 2010 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Technical Specifications BMW F 800 GS 2010 compared to BMW R 1200 GS 2016

BMW F 800 GS 2010
BMW R 1200 GS 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt75.6 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,570 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
LängdLängd2,320 mmLängd2,207 mm
BreddBredd945 mmBredd953 mm
HjulbasHjulbas1,578 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Fullt utrustad med extrautrustning från Touratech såg BMW:n mycket imponerande ut och gav intryck av att vara en riktig, maskulin äventyrarmotorcykel. Strålkastargrillen, motorskyddet, bredare fotstöd med bra grepp och mycket mer lurade förhoppningsvis många ögonvittnen om det samkönade partnerskapet på det andningsbara komfortsätet.

Fullt utrustad med tillval

imponerande intryck

bra utförande

bekvämt chassi.

Ingenting

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, kan även användas för terrängkörning, gott rykte

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS vs BMW R 1200 GS

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH