KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Adventure 2021
KTM 390 Duke 2021
Överblick - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Adventure 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och läcker utrustning. Dess motor har en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger den en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Bränslesystemet är en injektionstyp och pådraget är elektriskt. Motorn har en slagvolym på 373,2 cm3 och kyls med flytande kylning.
För upphängningen har KTM 390 Adventure en främre upphängning av märket WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen är också av märket WP och har en slaglängd på 177 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 63,5 grader.
Frambromsarna på KTM 390 Adventure är av typen enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell. Förarassistanssystemen inkluderar ABS och kurvtagnings-ABS.
KTM 390 Adventure 2021
Måtten och vikterna på KTM 390 Adventure inkluderar en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 19 tum. Bredden på bakhjulet är 130 mm och diametern är 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 855 mm. Torrvikten med ABS är 158 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 liter. Intervallen är 430 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 3,37 l/100 km.
KTM 390 Duke 2021 å andra sidan är en naken motorcykel med typisk Duke-ergonomi. Även om den är smidig och lämplig för längre förare, har den också en sportig motor med fantastisk hantering. Motorn har samma håldiameter och takt som KTM 390 Adventure, vilket ger samma motoreffekt på 44 hk. Men vridmomentet är något lägre, med 35 Nm. Bränslesystemet och pådraget är också liknande.
För upphängningen har KTM 390 Duke en främre upphängning av märket WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 142 mm. Den bakre upphängningen är också av märket WP och har en slaglängd på 150 mm. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är något större än KTM 390 Adventure, med 65 grader.
KTM 390 Duke 2021
Frambromsarna är liknande, med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Även bromstekniken är radiell. Förarassistanssystemet inkluderar ABS.
Måtten och vikterna på KTM 390 Duke inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diametern är också 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM 390 Adventure, med 1367 mm, och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 149 kg och bränsletankskapaciteten är 13,4 liter. Intervallen är 387 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 3,46 l/100 km.
Sammanfattningsvis har KTM 390 Adventure 2021 fördelar som läcker utrustning, kraftfull motor, snabbväxlare som tillval och smidighet. Å andra sidan har KTM 390 Duke 2021 fördelar som typisk Duke-ergonomi, extremt smidig hantering, sportig motor med fantastisk hantering, modern TFT-skärm med smartphone-anslutning, supermoto-läge och en väl fungerande quickshifter som tillval. Båda modellerna har sina egna nackdelar, som mindre fjädringsväg och lägre markfrigång för KTM 390 Adventure och lite för mjuk fjädring och svampig bromstryckpunkt för KTM 390 Duke. Men KTM 390 Duke erbjuder också bästa förhållandet mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel.
Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2021 jämför med KTM 390 Duke 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 390 Adventure 2021
Utrustningen och måtten på 390 Adventure visar att KTM inte bara har satt en liten, slimmad touring-enduro på hjulen här, utan en (fullt) värdefull motorcykel som passar för A2-körkort, som kommer att ge (åter)nybörjare lika mycket nöje som de som letar efter en vardagscykel och kan göra utan ett överflöd av kraft. Den sportiga KTM tar dig överallt och är mycket rolig på kurviga vägar tack vare sin smidighet.
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2021 och en KTM 390 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Adventure 2021 cirka 10% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 82 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.
