KTM 890 Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 890 Adventure R 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 105 hk. Den har en smidig kedjedriven transmission och en slagvolym på 889 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och har också en slaglängd på 240 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 63,7 grader. Bromsarna är dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Säteshöjden är 880 mm och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Motorcykeln har en kombinerad bränsleförbrukning på 4,5 l/100 km och en räckvidd på 444 km.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor, men med en högre motoreffekt på 150 hk. Den har en kardandriven transmission och en slagvolym på 1160 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 49 mm och en slaglängd på 220 mm. Den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare från Showa och har en slaglängd på 220 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 66,3 grader. Bromsarna är också dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Säteshöjden är 875 mm och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Motorcykeln har en kombinerad bränsleförbrukning på 5,1 l/100 km och en räckvidd på 392 km.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022 har fördelar såsom ett chassi som är lämpligt för terrängkörning, harmonisk ergonomi som passar långa förare, smidiga köregenskaper, en kraftfull motor, ett omfattande elektronikpaket och ett kurv-ABS inklusive offroad-läge som standard. Bromsarna är fint justerbara och motorcykeln har ett lutningsvinkelberoende antispinnsystem.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 har fördelar såsom en trevlig och avslappnad ergonomi, bra vindskydd, toppmodern elektronik, riklig utrustning, mycket kraftfulla bromsar, ett fint responsivt och semi-aktivt chassi, en bra räckvidd och en snabbväxlande quickshift.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Nackdelarna med KTM 890 Adventure R 2022 inkluderar en standard sittbänk som är ganska hårt stoppad, en utmanande sitthöjd för små piloter, måttligt vind- och väderskydd och användbara funktioner som Quickshifter+ som kostar extra.

Nackdelarna med Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 inkluderar att motorn inte går helt rent under 3000 rpm, att den stora TFT-displayen kan utnyttjas bättre, att det kan finnas lastväxlingsreaktioner vid låga varvtal och att motorcykeln kan vara mycket hög för kortbenta förare.