BMW S 1000 R 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021
BMW S 1000 R 2022
Aprilia Tuono 660 2021
Överblick - BMW S 1000 R 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021
BMW S 1000 R 2022 är en naken motorcykel med en imponerande radmotor som ger 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Motorn är kraftfull och ger en fantastisk acceleration. Bränslesystemet är av typen injektion och motorcykeln har fyra cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 999 cm3 är detta en potent maskin.
För att säkerställa en smidig och responsiv körupplevelse är BMW S 1000 R 2022 utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. I bakre upphängningen finns en enkel stötdämpare med liknande justeringsmöjligheter.
Chassit på BMW S 1000 R 2022 är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ramtyp. Detta ger en stabil och säker körning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och ger utmärkt bromskraft.
BMW S 1000 R 2022 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system hjälper till att förbättra säkerheten och ge en bättre körupplevelse.
BMW S 1000 R 2022
När det gäller mått och vikter har BMW S 1000 R 2022 en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l.
Aprilia Tuono 660 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en mindre motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Även denna motorcykel har ett injektionssystem, men den har endast två cylindrar och en slagvolym på 659 cm3. Trots att den har mindre effekt är motorn fortfarande lättarbetad och ger ett bra ljud.
Precis som BMW S 1000 R 2022 har Aprilia Tuono 660 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Justeringsmöjligheterna är dock begränsade till förspänning och återstudsning. I bakre upphängningen finns en enkel stötdämpare med samma justeringsmöjligheter.
Aprilia Tuono 660 2021
Chassit på Aprilia Tuono 660 2021 är också tillverkat av aluminium, men har en aktiv motorramtyp. Detta ger en stabil och exakt körning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell, vilket ger bra bromskraft.
Aprilia Tuono 660 2021 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Även om vissa av dessa system kan kräva extra avgifter, är de ändå omfattande och förbättrar körupplevelsen.
När det gäller mått och vikter har Aprilia Tuono 660 2021 en hjulbas på 1370 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 183 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.
Sammanfattningsvis har BMW S 1000 R 2022 en överlägsen och kraftfull motor, starka bromsar och bekväm ergonomi. Den har också en bra standardutrustning och ett omfattande utbud av tillbehör. Å andra sidan har Aprilia Tuono 660 2021 en lättarbetad motor med bra ljud, snyggt utseende, sportiga köregenskaper, bra ergonomi och bra bromsar. Den har också omfattande elektronik, även om vissa system kan kräva extra avgifter. Båda motorcyklarna har stabila chassin och erbjuder en spännande körupplevelse. Nackdelarna med BMW S 1000 R 2022 är en trög växlingsassistent och ett utseende som inte är helt harmoniskt. Nackdelarna med Aprilia Tuono 660 2021 är att pris/prestanda-förhållandet inte är rätt och att IMU-paketet kostar extra.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2022 jämför med Aprilia Tuono 660 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2022
Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.
Aprilia Tuono 660 2021
Tuono levererar vad dess namn lovar i kurvorna. Den sportiga nakencykeln körs med precision och du njuter av den sportiga kurvtagningen. Vid utgången av kurvan vill du dock ha mer känsla och adrenalin. De sportiga förväntningarna beror naturligtvis också på Tuonos eleganta utseende och fräcka uppträdande. Tyvärr uppfylls inte dessa förväntningar riktigt i sadeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2022 och en Aprilia Tuono 660 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2022 cirka 71% högre. Jämfört med Aprilia Tuono 660 2021 finns det flera BMW S 1000 R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono 660. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 8 för Aprilia Tuono 660 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono 660 som publicerades den 2019-11-05.
