KTM 1090 Adventure 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 1090 Adventure 2017

Suzuki V-Strom 1000 2018
Överblick - KTM 1090 Adventure 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1090 Adventure 2017 är utrustad med en kraftfull och kultiverad motor som erbjuder mycket kraft och ett brett varvtalsområde. Den har också olika effektlägen och möjlighet att stänga av ABS och justera traction control. Motorcykeln har en smidig och säker hantering samt justerbar ergonomi och vindruta. Dessutom har den en relativt låg vikt och erbjuder en förmånlig prislapp.

KTM 1090 Adventure 2017
Suzuki V-Strom 1000 2018 har en motor med högt vridmoment och bra bromsar med ABS. Den har också ett kombinerat bromssystem och traction control. Chassit är stabilt och bekvämt, och motorcykeln erbjuder bra vindskydd. Den är mycket lämplig för resor och har en komplett instrumentering, inklusive en växelindikator. Dessutom finns det ett 12-voltsuttag i cockpit samt handskydd och motorskydd som standard. Priset är rimligt.
En nackdel med KTM 1090 Adventure 2017 är att den ser utdaterad ut i jämförelse med de nya 1290 Super Adventures. Dessutom är fjädringsgaffeln inte justerbar.

Suzuki V-Strom 1000 2018
En nackdel med Suzuki V-Strom 1000 2018 är att det märks ett vridmoment vid inbromsning i kurvor.
Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2017 jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Även om Suzuki kanske inte har lagt ner lika mycket arbete på utvecklingen av V-Strom som konkurrenterna inom touring enduros, kan Suzuki använda detta faktum till sin fördel. I en värld med omfattande elektronikpaket är det fortfarande mycket puristiskt i 2019 års modell, med endast kurv-ABS som antyder innovation. Många kunder vill ha en enkel motorcykel och V-Strom 1000 tilltalar just denna målgrupp. Den kraftfulla V2:an utstrålar oändlig karaktär och är en skottsäker följeslagare tack vare åratal av tester. I kombination med det kraftfulla chassit och den avslappnade körställningen är Suzuki V-Strom 1000 en sportig touringenduro som står pall för digitaliseringen av motorcyklar i dagens värld.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2017 och en Suzuki V-Strom 1000 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1000 2018 cirka 7% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2018 finns det flera KTM 1090 Adventure 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 77 dagar jämfört med 154 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.




















