KTM 390 Duke 2021 vs. Honda ANF 125 Innova 2010

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda ANF 125 Innova 2010

Honda ANF 125 Innova 2010

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2021 vs Honda ANF 125 Innova 2010

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda ANF 125 Innova 2010

Honda ANF 125 Innova 2010

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2021 jämför med Honda ANF 125 Innova 2010

KTM 390 Duke 2021
Honda ANF 125 Innova 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter52.4 mm
TaktTakt60 mmTakt57.9 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt9 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment10.1 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande9.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar4
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym124.8 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypBackbone

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul70 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul100 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul80 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul90 %
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,240 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd778 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet3.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Honda ANF 125 Innova 2010

Honda ANF 125 Innova 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs Honda ANF 125 Innova

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda ANF 125 Innova

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH