Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Ducati DesertX 2022 är utrustad med en V-motor med en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm. Den har en imponerande motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Dess transmission är en kedja och den har två cylindrar med en slagvolym på 937 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Dess bakre upphängning är också från Kayaba och har samma justeringsmöjligheter. Dess ram är tillverkad av stål och har en rörformig design. Dess frambromsar är dubbla skivor från Brembo. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess framhjul har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Dess hjulbas är 1608 mm och säteshöjden är 875 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 223 kg och bränsletankskapaciteten är 21 l.

Triumph Tiger Explorer 2013 har en radmotor med en håldiameter på 85 mm och en takt på 71,4 mm. Den har en kraftfull motoreffekt på 137 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Dess transmission är en kardan och den har tre cylindrar med en slagvolym på 1215 cm3. Dess främre upphängning är en teleskopgaffel från Kayaba och kan justeras för förspänning. Dess bakre upphängning är också från Kayaba och har samma justeringsmöjligheter. Dess ram är tillverkad av stål och har en rörformig design. Dess frambromsar är dubbla skivor från Nissin. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar antispinnsystem. Dess framhjul har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1530 mm och säteshöjden är 840 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 259 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022 har flera fördelar jämfört med Triumph Tiger Explorer 2013. Dess chassi är fantastiskt med fullt justerbar fjädring, vilket ger en bekväm och stabil körupplevelse. Dess sofistikerade körlägen gör det möjligt för föraren att anpassa motorcykeln efter sina preferenser och körförhållanden. Dess motor är kraftfull och ger snabb acceleration och imponerande prestanda. Dess bromsar är också kraftfulla och ger bra stoppkraft. Dessutom har Ducati DesertX 2022 genomtänkta detaljlösningar och omfattande standardutrustning, vilket gör den till ett attraktivt val för äventyrsentusiaster.

Triumph Tiger Explorer 2013

Å andra sidan har Triumph Tiger Explorer 2013 en kraftfull och livlig motor som ger en spännande körupplevelse. Dess chassi är också bekvämt och ger en smidig åktur. Men jämfört med Ducati DesertX 2022 har den några nackdelar. Dess höga vikt kan påverka manövrerbarheten och gör den mindre smidig att hantera. Dessutom har den inte samma omfattande förarassistanssystem som Ducati DesertX 2022.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati DesertX 2022 en imponerande kombination av prestanda, komfort och avancerade funktioner. Medan Triumph Tiger Explorer 2013 har en kraftfull motor och bekvämt chassi, har den vissa begränsningar i form av vikt och brist på avancerade förarassistanssystem. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är viktigt att överväga individuella preferenser och behov vid val av en enduro-motorcykel.