Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 är en naken motorcykel med en radmotor som ger imponerande 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har tre cylindrar med en slagvolym på 1160 cm3. Den har en flytande kylning för optimal prestanda. Framhjulsupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är enkel med en Öhlins-stötdämpare och liknande justeringsmöjligheter som framhjulsupphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 198 kg.

Kawasaki Z900 SE 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något lägre effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Motorn är också utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar med en slagvolym på 948 cm3. Den har en flytande kylning för att hålla temperaturen nere. Precis som Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har Kawasaki Z900 SE 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framhjulsupphängningen med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är enkel med en Öhlins-stötdämpare och justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är också dubbla skivor, men med en något mindre diameter på 300 mm och fyra kolvar. De är också av märket Brembo och använder en Petal-teknik. Kawasaki Z900 SE 2022 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har flera fördelar. Den är otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik, samtidigt som den är otroligt snabb när det behövs. Motorn är högvarvig och kraftfull, och motorcykeln har en snabbväxlare i toppklass. Dessutom kan den köras tyst vid behov och ger en lätt och kompakt körkänsla. Den har också stabila köregenskaper, även i snabba kurvor, och starka bromsar. Dessutom har den exakta köregenskaper.

Kawasaki Z900 SE 2022 har också flera fördelar. Den har en kraftfull motor och högkvalitativa chassikomponenter. Dessutom har den kraftfulla bromsar och bra ergonomi. Den är också enkel att hantera på racerbanan.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Några nackdelar med Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 är att quickshiftern är bra, men inte perfekt, och att ljudet fortfarande kan vara lite påträngande. Det finns också vissa vibrationer i styret.

En nackdel med Kawasaki Z900 SE 2022 är att den saknar en kvickväxlare.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 jämför med Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt60.8 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang104.7 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,070 mm
BreddBredd792 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Quickshifter bra, men inte perfekt

ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande vibrationer i styret

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

kraftfulla bromsar

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

Saknad kvickväxlare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900 SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 cirka 28% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 SE med 89 dagar jämfört med 132 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH