KTM 125 Duke 2015 vs. Yamaha MT-125 2019

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Loading...

Överblick - KTM 125 Duke 2015 vs Yamaha MT-125 2019

KTM 125 Duke 2015 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 15 hk och ett vridmoment på 12 Nm. Den har en enda cylinder och en slagvolym på 125 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsen är av typen enkel skiva. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 11 liter.

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Yamaha MT-125 2019 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 15 hk och ett vridmoment på 12,4 Nm. Den har en enda cylinder och en slagvolym på 124,7 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och ramen är tillverkad av stål och har en deltabox-design. Frambromsen är också av typen enkel skiva. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1355 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 11,5 liter.

KTM 125 Duke 2015 har fördelarna med att vara extremt lätt, ha ett coolt utseende, vara en riktig Duke och ha kraftdelar för anpassning. Nackdelarna är blygsam prestanda och liten komfort.

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019 har fördelarna med en motor med högt vridmoment, ett sportigt chassi, en attraktiv körställning, en ny LC-display och ett sensationellt utseende. Nackdelarna är att fjädringen är lite stel vid daglig användning och att LED-blinkers endast finns som tillbehör.

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2015 jämför med Yamaha MT-125 2019

KTM 125 Duke 2015
Yamaha MT-125 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt47.2 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment12.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,355 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet11.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister i skolåldern kommer att sakna prestandan och använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

extremt lätt

coolt utseende

en riktig Duke

kraftdelar för anpassning

blygsam prestanda, liten komfort

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Modellbyte gjort på rätt sätt! Yamaha har tagit hem kakan med nya MT-125. Den fantastiska encylindern i kombination med det sportiga chassit ger en otrolig körglädje som inte känner några åldersgränser. Oavsett om du är ung eller gammal - med sådana köregenskaper måste konkurrenterna klä sig varmt! På grund av den sportiga designen kan vardagskomforten bli lidande, men så snart vägarna blir kurviga är MT-125 förlåten för sin tuffhet. En motorcykel som du kan vara stolt över att äga!

Motor med högt vridmoment

Sportigt chassi

Attraktiv körställning

Ny LC-display

Sensationellt utseende

Fjädringen är lite stel vid daglig användning

LED-blinkers finns endast som tillbehör

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Yamaha MT-125

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 125 Duke 2015 och en Yamaha MT-125 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en KTM 125 Duke med 52 dagar jämfört med 83 dagar för en Yamaha MT-125. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för KTM 125 Duke och 18 för Yamaha MT-125 ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av KTM 125 Duke publicerades den 2011-05-01 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 48 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-125 som publicerades den 2014-05-15.

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH