BMW S 1000 RR 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2010 och Honda CBR1000RR Fireblade 2010 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. De har också liknande vridmoment på 112 Nm.

BMW S 1000 RR 2010 har dock en något större håldiameter på 80 mm jämfört med Honda CBR1000RR Fireblade 2010:s 76 mm. Detta kan bidra till att BMW-motorn kan generera en högre motoreffekt på 192 hk jämfört med Hondas 178 hk. BMW-motorn har också ett högre kompressionsförhållande på 13, vilket kan bidra till bättre prestanda.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

När det gäller chassit har både BMW S 1000 RR 2010 och Honda CBR1000RR Fireblade 2010 en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda har också dubbla skivbromsar fram för att ge bra bromskraft.

När det gäller dimensioner och vikt är det några skillnader mellan de två modellerna. BMW S 1000 RR 2010 har en hjulbas på 1432 mm och en tjänstevikt på 204 kg, medan Honda CBR1000RR Fireblade 2010 har en något kortare hjulbas på 1410 mm och en något lättare tjänstevikt på 199 kg. Båda modellerna har en säteshöjd på 820 mm och en bränsletankskapacitet på cirka 17,5-17,7 liter.

BMW S 1000 RR 2010 har fördelar som överlägsen prestanda, välfungerande körhjälpmedel, snabbhet och ett optimalt pris. Å andra sidan har Honda CBR1000RR Fireblade 2010 fördelar som enkel användning, positiv hantering, kraftfull motor och mycket kraft.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Det finns också några nackdelar med varje modell. BMW S 1000 RR 2010 kan vara mindre smidig och ha komplicerade köregenskaper. Dessutom kan bromsstabiliteten vara ett problem på denna modell på grund av dess högre vikt. Å andra sidan kan Honda CBR1000RR Fireblade 2010 ha en bristande känsla för bakhjulet, suboptimal dragkraft och geometrin kan behöva förbättras.

Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2010 och Honda CBR1000RR Fireblade 2010 kraftfulla supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, som prestanda, hantering och användarvänlighet.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2010 jämfört med Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter76 mm
SlagSlag49,7 mmSlag55,1 mm
MotoreffektMotoreffekt192 hkMotoreffekt178 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 750 varv/minVarvtal vid vridmoment8 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12,3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
LängdLängd2 056 mmLängd2 080 mm
BreddBredd826 mmBredd685 mm
HöjdHöjd1 138 mmHöjd1 130 mm
HjulbasHjulbas1 432 mmHjulbas1 410 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
TjänsteviktTjänstevikt204 kgTjänstevikt199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17,5 lBränsletankskapacitet17,7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.

suverän växlingsassistent

otroligt kraftfull och vridmomentstark motor

stort utbud av tillbehör

tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg finns tillgängliga

Chassit når snabbt sin gräns i händerna på proffs

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Om du fokuserar på bra varvtider är CBR 1000 RR inte den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra fina varv på ringen eller på landsvägar kommer fortfarande att ha mycket roligt med den. Det är en hjärtstoppande åktur, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kommer Honda-fansen att kunna plocka poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades imponerande prestandasiffror eller varvrekord.

Snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för ombyggnad till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Topprestanda inte längre aktuell

avsaknad av traction control

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2010 och en Honda CBR1000RR Fireblade 2010. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 52 dagar jämfört med 65 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 71 för Honda CBR1000RR Fireblade ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade som publicerades den 2003-11-25.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser