Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. BMW S 1000 R 2014
Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW S 1000 R 2014
Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs BMW S 1000 R 2014
Triumph Speed Triple 1050 2011 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 132 hk och 110 Nm i vridmoment. Den har tre cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av aluminium med en Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum i diameter. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 828 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW S 1000 R 2014 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Precis som Triumph-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en aluminiumram med Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum i diameter. Hjulbasen är något längre än Triumph-modellen, med 1439 mm, och säteshöjden är något lägre, med 814 mm. Bränsletankskapaciteten är densamma som Triumph-modellen, 17,5 liter.
Triumph Speed Triple 1050 2011 har fördelar som ett kontrollerat chassi, ett hårt ljud och stabilitet. Å andra sidan kan den grova utväxlingen ibland störa förhållandet mellan föraren och motorcykeln.
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel, utmärkt pris/prestanda-förhållande och snabb och bekväm körning på både racerbanan och landsvägarna. Nackdelarna inkluderar en något grov motorgång, DDC som kan vara på den "hårda" sidan, en relativt hög sittställning, frestelse till överväxling och en design som kan vara en smaksak.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2011 jämför med BMW S 1000 R 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Triple 1050 2011
Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.
BMW S 1000 R 2014
Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1050 2011 och en BMW S 1000 R 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2014 cirka 52% högre. En Triumph Speed Triple 1050 2011 upplever en förlust på 8 520 SEK efter ett år och 9 940 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 130 SEK och 7 360 SEK för en BMW S 1000 R 2014. Jämfört med BMW S 1000 R 2014 finns det färre Triumph Speed Triple 1050 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 70 dagar jämfört med 77 dagar för en Triumph Speed Triple 1050. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Triumph Speed Triple 1050 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 publicerades den 2007-10-02 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
