Suzuki GSR 750 2013 vs. Kawasaki Z650 2020
Suzuki GSR 750 2013
Kawasaki Z650 2020
Överblick - Suzuki GSR 750 2013 vs Kawasaki Z650 2020
Suzuki GSR 750 2013 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 106 hk och 80 Nm i vridmoment. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 749 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och dubbla kolvar för att ge bra bromskraft. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Kawasaki Z650 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något mindre motoreffekt på 68,2 hk och 65,7 Nm i vridmoment. Motorn har endast två cylindrar och en slagvolym på 649 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Precis som Suzuki GSR 750 2013 har Kawasaki Z650 2020 dubbla skivbromsar med dubbla kolvar. Framhjulet har samma bredd och diameter som Suzuki GSR 750 2013, medan bakhjulet är något smalare med en bredd på 160 mm. Hjulbasen är kortare på Kawasaki Z650 2020 med 1410 mm och säteshöjden är lägre med 790 mm. Tjänstevikten är också lägre på Kawasaki Z650 2020 med 185 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter.
Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013 har fördelar som bra ergonomi, en kraftfull motor och ABS. Den har också lättlästa instrument för enkel avläsning under körning.
Kawasaki Z650 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, vilket ger en aggressivt insugningsljud. Den har också kompakta mått och en låg sitthöjd, vilket gör den lämplig för kortare förare. Chassit är stabilt och motorcykeln har en vuxen look. Den har också en TFT-skärm med anslutningsmöjligheter för att ge föraren extra funktioner och information.
Kawasaki Z650 2020
Suzuki GSR 750 2013 har nackdelar som svaga bromsar och en billig fyrkantig svängarm. Dess fjädringselement saknar möjlighet till justering, vilket kan påverka körupplevelsen.
Kawasaki Z650 2020 har nackdelar som en tryckpunkt i frambromsen som kan vara obehaglig för vissa förare. Den kan också vara obekväm för längre cyklister på grund av den låga sitthöjden. Rideology-appen, som är en del av motorcykelns teknik, är ännu inte helt sofistikerad och kan behöva förbättras.
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2013 jämför med Kawasaki Z650 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 750 2013
På grund av bristen på justeringsmöjligheter är chassit en bra kompromiss.
Kawasaki Z650 2020
Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Kawasaki Z650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2013 och en Kawasaki Z650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z650 2020 cirka 5% högre. En Suzuki GSR 750 2013 upplever en förlust på 9 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 350 SEK för en Kawasaki Z650 2020. Jämfört med Kawasaki Z650 2020 finns det färre Suzuki GSR 750 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 58 dagar jämfört med 80 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.
