Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021 och Ducati Streetfighter V2 2022 är båda nakenmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad elektronik. Kawasaki Z H2 SE 2021 har en radmotor med en imponerande effekt på 200 hk och ett vridmoment på 137 Nm. Ducati Streetfighter V2 2022 har en V2-motor med 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel i fram och en enkel stötdämpare i bak. Kawasaki Z H2 SE 2021 använder Showa-komponenter för både fram- och bakfjädring, medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en kombination av Showa och Sachs. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

När det gäller chassi har Kawasaki Z H2 SE 2021 en stålram medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en aluminiumram av typen Monocock. Frambromsarna på båda motorcyklarna består av dubbla skivor med fyra kolvar och använder Brembo-teknik.

Kawasaki Z H2 SE 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Ducati Streetfighter V2 2022 har liknande förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller mått och vikter är Kawasaki Z H2 SE 2021 något bredare på framhjulet (120 mm) och har en hjulbas på 1455 mm. Ducati Streetfighter V2 2022 har en något bredare bakhjul (180 mm) och en hjulbas på 1465 mm. Säteshöjden är högre på Ducati Streetfighter V2 2022 med 845 mm jämfört med Kawasaki Z H2 SE 2021 med 830 mm. Tjänstevikten är också lägre på Ducati Streetfighter V2 2022 med 200 kg jämfört med Kawasaki Z H2 SE 2021 med 240 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 17-19 liter.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. Kawasaki Z H2 SE 2021 har även LED-belysning för dagskörning, medan Ducati Streetfighter V2 2022 inte har en bränslemätare.

Sammanfattningsvis har Kawasaki Z H2 SE 2021 en otroligt kraftfull motor och erbjuder en unik look med bra vindskydd för en nakenmotorcykel. Ducati Streetfighter V2 2022 har en V2-motor med högt varvtal och en omfattande elektronikpaket. Båda motorcyklarna har kraftfulla bromsar och finjusterad fjädring. Kawasaki Z H2 SE 2021 har en högre vikt och ett något smalt styre, medan Ducati Streetfighter V2 2022 saknar en bränslemätare och kan rycka vid låga varvtal. Dessutom kan det bli varmt under förarsätet på Ducati Streetfighter V2 2022.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z H2 SE 2021 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt55 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt153 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment137 NmVridmoment101.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang104 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)240 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Vilken nakencykel! Kawasaki Z H2 SE har en sak som är helt beroendeframkallande: en kompressormatad motor som fungerar som en ångkatapult! De 200 hk från exakt en liter cylindervolym verkar verkligen komma från tomgång och drar i kedjan ända fram till begränsaren. Z H2 SE kan inte heller anklagas för att sakna stabilitet, det elektroniskt justerbara chassit gör ett bra jobb och ger framför allt tillräcklig komfort. Med nästan 240 kilo i körklart skick är Kawa naturligtvis ingen lättviktare och måste pressas in i kurvorna, men den kan inte heller beskrivas som otymplig. Ett något bredare styre skulle hjälpa. Utseendet är helt klart en smaksak, men den utskjutande fronten ger ett relativt bra vindskydd.

otroligt kraftfull motor

det elektroniska chassit erbjuder komfort

unik look med bra vindskydd för en nakencykel

bra bromssystem

Hög vikt

lite för smalt styre

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z H2 SE vs Ducati Streetfighter V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z H2 SE 2021 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 5% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre Kawasaki Z H2 SE 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 70 dagar för en Kawasaki Z H2 SE. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Kawasaki Z H2 SE och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Kawasaki Z H2 SE publicerades den 2020-11-23 och har nu visats mer än 24 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.

Pris Kawasaki Z H2 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH