Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. BMW F 800 R 2015
Triumph Street Triple 675 R 2013
BMW F 800 R 2015
Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs BMW F 800 R 2015
Triumph Street Triple 675 R 2013 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 675 cm3. Framhjulen är 17 tum breda och bakhjulen är 17 tum breda. Motorcykeln har en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 800 mm. Tjänstevikten är 183 kg och bränsletankskapaciteten är 17.4 l. Den har en fast, lekfullt chassi och är smidig att köra. Trots sin låga vikt har den kraftfulla bromsar och erbjuder också en viss komfort.
Triumph Street Triple 675 R 2013
BMW F 800 R 2015 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 90 hk och ett vridmoment på 86 Nm. Den har en två-cylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3. Precis som Triumph Street Triple 675 R 2013 har den 17 tum breda framhjul och 17 tum breda bakhjul. Skillnaden ligger i hjulbasen, som är längre på BMW F 800 R 2015 med 1520 mm. Säteshöjden varierar mellan 790 mm och 820 mm. Tjänstevikten är 202 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l. BMW F 800 R 2015 har högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC. Den är mycket mångsidig och snabb att köra samtidigt som den erbjuder en bekväm körupplevelse.
Fördelarna med Triumph Street Triple 675 R 2013 inkluderar dess fasta, lekfulla chassi, smidighet, låga vikt, kraftfulla bromsar och erbjuden komfort. BMW F 800 R 2015 har fördelar som högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC, samt att den är mycket mångsidig och snabb att köra samtidigt som den är bekväm.
BMW F 800 R 2015
Nackdelarna med Triumph Street Triple 675 R 2013 är att bromsarna kan vara något brutala mot slutet. BMW F 800 R 2015 kan vara relativt dyr om man lägger till alla extrafunktioner och trots att den är fantastisk på papperet och på vägen saknar den det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2013 jämfört med BMW F 800 R 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.
BMW F 800 R 2015
F 800 R startar den nya säsongen med en EURO4-motor, nya körlägen, nya instrument och nya färger. Vid första anblicken känns den bara igen på ändlocket på det imponerande avgasröret i rostfritt stål. Det är en av dessa fullvuxna motorcyklar som, trots sin betydande sportpotential, har utformats för en maximalt bred användargrupp. Den är därför absolut nybörjarvänlig, men kan även inspirera erfarna förare. Även om dess karaktär fortfarande är något pragmatisk, kompenserar det omisskännliga, ihåliga ljudet från den raka tvillingmotorn för detta.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs BMW F 800 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2013 och en BMW F 800 R 2015. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 52 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW F 800 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 20 för BMW F 800 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 900 visningar för den första granskningen av BMW F 800 R som publicerades den 2008-10-10.
