Suzuki GSR 750 2013 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Överblick - Suzuki GSR 750 2013 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSR 750 2013 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och dubbla kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.

Kawasaki Z900 RS 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något högre motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Precis som Suzuki-modellen har den fyra cylindrar och en slagvolym på 948 cm3. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Suzuki-modellen. Hjulbasen är något längre på Kawasaki-modellen, 1470 mm, och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013 har fördelarna med bra ergonomi, en stark motor, ABS och lättlästa instrument. Nackdelarna inkluderar svaga bromsar, en billig fyrkantig svängarm och fjädringselement utan justeringsmöjligheter.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021 har fördelarna med en autentisk och vacker retrolook, en mycket bekväm sittställning och en lätt och bekväm körupplevelse. Nackdelarna inkluderar avsaknaden av en quickshifter och körlägen, men TC (traction control) kan justeras.

I jämförelse har Kawasaki Z900 RS 2021 en något högre motoreffekt och ett högre vridmoment än Suzuki GSR 750 2013. Dessutom har den en längre hjulbas och en högre säteshöjd. Båda modellerna har liknande tekniska specifikationer och utrustning, men Kawasaki-modellen erbjuder en mer autentisk retrolook och en bekvämare körupplevelse.

Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2013 jämför med Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSR 750 2013
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt46 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande10.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym948 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,100 mm
BreddBredd785 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

På grund av bristen på justeringsmöjligheter är chassit en bra kompromiss.

bra ergonomi

motor

ABS, lättlästa instrument

Svaga bromsar

billig fyrkantig svängarm

fjädringselement utan justeringsmöjligheter

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS är en tidlöst vacker motorcykel. Dess mittpunkt, den kraftfulla och silkeslena fyrcylindriga motorn, garanterar absolut körglädje. Den erbjuder också mycket komfort för längre resor tack vare sin bekväma sittposition, väl vadderade sadel och höga, breda styre. Om du gillar retro-motorcyklar men uppskattar modernt körbeteende är Z1-Hommage ett mycket bra val.

autentisk, vacker retrolook

mycket bekväm sittställning

lätt och bekväm att köra

ingen quickshifter och inga körlägen (men TC kan justeras)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2013 och en Kawasaki Z900 RS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2021 cirka 76% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2021 finns det färre Suzuki GSR 750 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 58 dagar jämfört med 125 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH