Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2012
Ducati Multistrada V2 S 2022
BMW R 1200 GS 2012
Överblick - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs BMW R 1200 GS 2012
Ducati Multistrada V2 S 2022 och BMW R 1200 GS 2012 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet. Ducati Multistrada V2 S har en V-motor med en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger den en effekt på 113 hk och ett vridmoment på 94 Nm. BMW R 1200 GS har en boxermotor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm, vilket ger den en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Båda motorcyklarna har en transmission, men Ducati Multistrada V2 S använder en kedja medan BMW R 1200 GS har en kardan.
När det gäller upphängning har Ducati Multistrada V2 S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Båda har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. BMW R 1200 GS har en tvärstag i främre och en enkel svängarm i bakre. Justeringen är begränsad till förspänning.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Chassitypen skiljer sig också åt, där Ducati Multistrada V2 S har en rörformig ram och BMW R 1200 GS har en aktiv motorram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i främre och en bredd på bakhjulet på 170 mm för Ducati Multistrada V2 S och 110 mm för BMW R 1200 GS.
När det gäller mått och vikter har Ducati Multistrada V2 S en hjulbas på 1594 mm och en säteshöjd på 830 mm. BMW R 1200 GS har en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. Båda har en bränsletankskapacitet på 20 liter.
Ducati Multistrada V2 S 2022 har fördelar som en smidig motor från 6000 rpm, ett mångsidigt och semi-aktivt chassi, välkontrollerbara bromsar, en sportig men ändå bekväm körställning, och det är väl lämpat för mindre förare. Den har också omfattande standardutrustning, bra vindskydd med enkel justering och är bekväm för passagerarförare.
BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1200 GS 2012 har fördelar som optimalt vindskydd, en bekväm sits, bra hållning, positiv ergonomi, väderbeständighet och ett tyst chassi.
Nackdelarna med Ducati Multistrada V2 S 2022 inkluderar att motorn rycker vid låga varvtal, att växellådan inte växlar rent i de lägre växlarna och att quickshiftern inte är perfekt. Nackdelen med BMW R 1200 GS 2012 är att sätet är placerat lite för lågt.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 S 2022 jämför med BMW R 1200 GS 2012
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S är en extremt smidig och samtidigt bekväm touringmotorcykel som är otroligt rolig i kurvorna, men som också briljerar med komfort på långa resor. Tack vare den sänkta sitthöjden, det betydligt kortare grenvalvet och den förbättrade motorstyrkan (åtminstone för en Ducati) kan även mindre och mindre erfarna personer njuta av detta underbara åkglädje utan några bekymmer. Den är särskilt lämplig för förare som gillar ett sportigare tillvägagångssätt men inte vill missa en viss komfortnivå när de turnerar.
BMW R 1200 GS 2012
Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V2 S 2022 och en BMW R 1200 GS 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V2 S 2022 cirka 60% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS 2012 finns det färre Ducati Multistrada V2 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 58 dagar jämfört med 103 dagar för en Ducati Multistrada V2 S. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Multistrada V2 S och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Multistrada V2 S publicerades den 2021-09-30 och har nu visats mer än 29 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
