Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-09 SP 2022
Overview - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-10 SP 2020 är en naken motorcykel med en radmotor som ger imponerande 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 998 cm3. Framfjädringen består av en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en Öhlins-stötdämpare och liknande justeringsmöjligheter som framfjädringen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2020 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 190 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1400 mm, en säteshöjd på 825 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 210 kg och en bränsletankskapacitet på 17 liter.
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-09 SP 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har något lägre prestanda med 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Motorn har tre cylindrar och liknande egenskaper som MT-10 SP 2020, inklusive bränsleinsprutning och flytande kylning. Slagvolymen är dock något mindre med 889 cm3. Framfjädringen består av en Kayaba-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en Öhlins-stötdämpare och liknande justeringsmöjligheter som framfjädringen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1430 mm, en säteshöjd på 825 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 14 liter.
Yamaha MT-10 SP 2020 har fördelar som ett fantastiskt ljud, även om det inte är högt, är det alltid karismatiskt. Den har också högkvalitativ fjädring och chassi, vilket ger en bekväm sittposition och bra motorrespons. Nackdelarna inkluderar att quickshiftern redan var bättre hos andra tillverkare och att den har en hög bränsleförbrukning.
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 SP 2022 har fördelar som en livlig motor med högt vridmoment och extremt smidiga köregenskaper. Den har också förstklassiga bromsar och ett chassi av hög kvalitet, vilket ger ren körglädje. Nackdelarna inkluderar en dåligt läsbar TFT-display, ett ganska hårt säte och att styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv.
Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2020 compared to Yamaha MT-09 SP 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civiliserat sätt i stadstrafik. Dessutom ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen mycket hög körkomfort. Sammantaget en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.
Yamaha MT-09 SP 2022
Funbike MT-09 är i toppform i SP-versionen! Den extremt roliga och pigga trecylindriga motorn känns som mer än bara 119 hk tack vare det höga vridmomentet. Till detta kommer de suveräna, cykelliknande köregenskaperna och de fenomenala, finjusterade bromsarna. Den upprätta, bakåtvända körställningen på MT-09 SP tar inte bort för mycket känsla för framhjulet, eftersom den högkvalitativa fjädringen ger ren återkoppling från vägen och är stabil genom varje radie. Tyvärr, som är typiskt för Yamaha, lämnar TFT-displayens tydlighet och funktionskonceptet för den omfattande elektroniken mycket att önska. Även sätes- och förarkomforten skulle kunna vara bättre. Men i övrigt är MT-09 SP den (nästan) perfekta motorcykeln för massivt körglädje.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2020 och en Yamaha MT-09 SP 2022. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 104 dagar jämfört med 173 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.
