Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Överblick - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V2 2020 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder enastående prestanda och avancerad teknik.

Ducati Panigale V2 2020 har en vacker och elegant design som garanterar att den drar till sig uppmärksamhet. Dess elektronikpaket är enastående och ger mycket säkerhet och roligt på vägen. Motorn, ergonomin och elektroniken gör denna maskin otroligt "upplevelsebar" för förare. Den är ett riktigt insidertips för både nybörjare och erfarna förare inom supersportsegmentet. Dessutom har den en perfekt balans mellan motoreffekt, chassi och ergonomi.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Å andra sidan har Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 fantastisk elektronisk fjädring som ger lekfullt perfekta inställningar direkt från utställningslokalen. Dess motor är kraftfull och ger en underbar känsla för framhjulet. Körställningen är fantastisk och den är otroligt enkel att köra snabba varvtider med i standardutförande.

När det gäller nackdelar har Ducati Panigale V2 2020 en något lägre motoreffekt jämfört med andra motorer i samma storleksklass. Den skulle ha behövt en eller två hästar till för att vara riktigt jämförbar, men det finns för närvarande inga alternativ till V2 som är direkt jämförbara. Dess verkliga potential visar sig endast i tävlingsläge.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Å andra sidan har Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en något för lång standardutväxling och kopplingsspaken har ett billigt utseende. Dess quickshift-funktion kräver disciplin för att fungera perfekt och skärmdisplayen kan upplevas som klumpig.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Panigale V2 2020 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 enastående prestanda och avancerad teknik. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov. Ducati Panigale V2 2020 är ett utmärkt val för de som söker en vacker och välbalanserad supersportmotorcykel, medan Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 är perfekt för de som vill ha en kraftfull motor och en fantastisk körupplevelse.

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V2 2020 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
MotoreffektMotoreffekt155 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment122 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym1,099 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,056 mmLängd2,040 mm
HjulbasHjulbas1,436 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd851 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller102 dBStationärt buller105 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och elegant design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul på vägen

Motor, ergonomi och elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt balans mellan många saker, motoreffekt, chassi, ergonomi

Jämfört med andra motorer i denna storleksklass skulle den fortfarande ha behövt en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"bara" i tävlingsläge visar den sin verkliga potential

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Vill du ha en motorcykel som ger dig bra varvtider utan en enda rörelse och utan ytterligare investeringar? Ta då Aprilia RSV4 Factory. Redan från start är det den motorcykel som lättast kommer in på den snabba linjen och därmed levererar bra varvtider för hobbyförare och energiska förare direkt. Kraften kan utnyttjas ännu bättre i kurvorna 2021 - den nya ECU:n gör ett bra jobb. Den exklusiva drömmotorcykeln från Noale har återigen blivit bättre.

Fantastisk elektronisk fjädring ger lekfullt perfekta inställningar direkt från utställningslokalen

kraftfull motor

underbar känsla för framhjulet

fantastisk körställning

snabba varvtider är helt enkelt otroligt enkla i standardutförande

Något för lång standardutväxling

kopplingsspak med billigt utseende

quickshift kräver disciplin för perfekt funktion

klumpig skärmdisplay

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V2 2020 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 cirka 17% högre. Jämfört med Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 finns det färre Ducati Panigale V2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 135 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Panigale V2 och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Panigale V2 publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer än 70 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH