BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1250 GS 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor. Med en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm, har denna motorcykel gott om kraft för att ta sig fram på alla typer av terräng. Motorn har en slagvolym på 1254 cm3 och har en imponerande kompressionsförhållande på 12.5. Den har också en elektrisk pådrag och en kardan transmission, vilket ger smidig och pålitlig kraftöverföring.

BMW R 1250 GS 2021 har också en imponerande fjädring. Den har en teleskopgaffel fram med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Den har också en enkel svängarm bak med en slaglängd på 200 mm. Båda dessa fjädringssystem kan justeras för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62.9 grader, vilket ger stabilitet och kontroll i kurvor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 305 mm och har radiell teknik för effektiv bromsning.

BMW R 1250 GS 2021 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att öka säkerheten och kontrollen för föraren.

BMW R 1250 GS 2021

Måtten och vikterna för BMW R 1250 GS 2021 är också imponerande. Den har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm, vilket ger en bekväm och ergonomisk körställning. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter, vilket ger lång räckvidd.

BMW M 1000 RR 2021 är en imponerande supersportmotorcykel med en radmotor. Med en motoreffekt på 212 hk och ett vridmoment på 113 Nm, har denna motorcykel en imponerande prestanda. Motorn har en slagvolym på 999 cm3 och har en kompressionsförhållande på 13.5. Den har också en elektrisk pådrag och en kedja transmission, vilket ger snabb och smidig kraftöverföring.

BMW M 1000 RR 2021 har också en imponerande fjädring. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 120 mm. Den har också en svängarm bak med en slaglängd på 117 mm. Båda dessa fjädringssystem kan justeras för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 66.4 grader, vilket ger en sportig och responsiv körupplevelse. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och har radiell teknik för effektiv bromsning.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att öka prestanda och kontroll för föraren.

Måtten och vikterna för BMW M 1000 RR 2021 är också imponerande. Den har en hjulbas på 1457 mm och en säteshöjd på 832 mm, vilket ger en sportig och aggressiv körställning. Tjänstevikten med ABS är 192 kg och bränsletankskapaciteten är 16.5 liter, vilket ger en bra räckvidd.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2021 och BMW M 1000 RR 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. BMW R 1250 GS 2021 är en mångsidig enduro-motorcykel med fantastisk körkomfort och bra ergonomi, medan BMW M 1000 RR 2021 är en smidig supersportmotorcykel med kraftfulla bromsar och exakt chassi. Båda motorcyklarna har imponerande prestanda och avancerade förarassistanssystem.