Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2017 jämfört med Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Suzuki V-Strom 1000 2017
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter95,3 mm
SlagSlag66 mmSlag111,1 mm
MotoreffektMotoreffekt101 hkMotoreffekt76 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt5 250 varv/min
VridmomentVridmoment101 NmVridmoment124 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4 000 varv/minVarvtal vid vridmoment3 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,3 Kompressionsförhållande9,2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1 037 cm³Slagvolym1 585 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 280 mmLängd2 345 mm
BreddBredd930 mmBredd955 mm
HöjdHöjd1 470 mmHöjd1 175 mm
HjulbasHjulbas1 555 mmHjulbas1 625 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18,9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Även om Suzuki kanske inte har lagt ner lika mycket arbete på utvecklingen av V-Strom som konkurrenterna inom touring enduros, kan Suzuki använda detta faktum till sin fördel. I en värld med omfattande elektronikpaket är det fortfarande mycket puristiskt i 2019 års modell, med endast kurv-ABS som antyder innovation. Många kunder vill ha en enkel motorcykel och V-Strom 1000 tilltalar just denna målgrupp. Den kraftfulla V2:an utstrålar oändlig karaktär och är en skottsäker följeslagare tack vare åratal av tester. I kombination med det kraftfulla chassit och den avslappnade körställningen är Suzuki V-Strom 1000 en sportig touringenduro som står pall för digitaliseringen av motorcyklar i dagens värld.

V2 med karaktär, mogen teknik, stabila köregenskaper, ABS-kurvor, bekväm sittposition, lättavlästa instrument, den perfekta touringenduron för purister

Tekniskt inte uppdaterad

elektronikpaketet kan inte hålla jämna steg med konkurrensen

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Pris Suzuki V-Strom 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser