Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda NT1100 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda NT1100 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 är en bekväm och välbalanserad enduro-motorcykel med en perfekt dimensionerad motor. Dess sitthöjd är något lägre än KTM, vilket gör den lämplig för förare med en längd på 175 cm eller mer. Motorn har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75,1 mm, vilket ger en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Showa, också med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1575 mm, en säteshöjd på 850 mm och en torrvikt på 212 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 18,8 liter och framhjulet har en bredd på 90 mm och en diameter på 21 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum.

Honda NT1100 2022 är en touringmotorcykel med omfattande standardutrustning och perfekt vind- och väderskydd. Den har en kraftfull motor med en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm, vilket ger en motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Precis som Honda CRF1000L Africa Twin 2017 har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Motorn har en slagvolym på 1084 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med justeringsmöjligheter för förspänning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Showa, också med justeringsmöjligheter för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm. Honda NT1100 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1535 mm, en säteshöjd på 820 mm och en torrvikt på 238 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 20,4 liter och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Några fördelar med Honda CRF1000L Africa Twin 2017 är att den är bekväm men inte tråkig att köra. Motorn är trevlig och perfekt dimensionerad. Sitthöjden är också något lägre än på KTM, vilket gör den lämplig för förare med en längd på 175 cm eller mer.

Några fördelar med Honda NT1100 2022 är att den har omfattande standardutrustning och perfekt vind- och väderskydd. Motorn är också bra och lämplig för långa resor. Den är bekväm att köra och har integration med Apple Carplay och Android Auto. Fjädringsuppsättningen är harmonisk och ger en behaglig körupplevelse.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Några nackdelar med Honda CRF1000L Africa Twin 2017 är att fjädringselementen är inställda för bekvämt körande i höga hastigheter och kan vara mindre lämpliga för terrängkörning. Dragkraftskontrollen kan vara irriterande i terräng och måste justeras efter varje kort paus.

Några nackdelar med Honda NT1100 2022 är att den saknar en IMU och har tråkiga färgvarianter. Det finns heller inget tillval för e-suspension.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2017 jämför med Honda NT1100 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda NT1100 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt75.1 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,335 mmLängd2,240 mm
BreddBredd875 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,360 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet20.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Fortfarande sensationell. Den har de välkända Honda-egenskaperna, men blir ändå aldrig tråkig. En motorcykel som följer med dig i vått och torrt och aldrig tröttnar, inte ens på extra långa turer. Den är mycket robust i terrängen och klarar även riktigt tuffa passager utan problem. Fortfarande riktmärket för touring enduros 2017.

Bekväm men inte tråkig

trevlig och perfekt dimensionerad motor

sitthöjd en aning lägre än på KTM - från en längd av 175 cm kan det fungera

Fjädringselement tar allt i terräng, men är inställda för bekvämt i höga hastigheter

dragkraftskontroll är irriterande i terräng - måste justeras efter varje kort paus.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda NT1100

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2017 och en Honda NT1100 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 2022 cirka 18% högre. Jämfört med Honda NT1100 2022 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 med 75 dagar jämfört med 91 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 11 för Honda NT1100 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 700 visningar för den första granskningen av Honda NT1100 som publicerades den 2021-10-21.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NT1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen