Sym Cruisym 300 2019 vs. Kawasaki J300 2015

Sym Cruisym 300 2019

Kawasaki J300 2015

Overview - Sym Cruisym 300 2019 vs Kawasaki J300 2015

Sym Cruisym 300 2019

Kawasaki J300 2015

UPP TILL 839 SEK CASHBACK

Få 10% Cashback på våra duo-set FREECOM och PACKTALK samt PACKTALK PRO.

Details

Technical Specifications Sym Cruisym 300 2019 compared to Kawasaki J300 2015

Sym Cruisym 300 2019

Kawasaki J300 2015

Sym Cruisym 300 2019

Kawasaki J300 2015

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	75 mm	Håldiameter	72.7 mm
Takt	Takt	63 mm	Takt	72 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	29 hk	Motoreffekt	28 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	27.4 Nm	Vridmoment	29 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Tändning	Tändning	CDI	Tändning	Digital
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	278.3 cm3	Slagvolym	299 cm3

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	14 tum	Diameter på framhjul	14 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	13 tum	Diameter på bakhjul	13 tum
Längd	Längd	2,136 mm	Längd	2,235 mm
Bredd	Bredd	760 mm	Bredd	775 mm
Höjd	Höjd	1,420 mm	Höjd	1,260 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,550 mm	Hjulbas	1,555 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	760 mm	Säteshöjd	775 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	13 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2

Pros and Cons in comparison

Sym Cruisym 300 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki J300 2015

Kawasaki J300 är fullvuxen och kan till och med konkurrera visuellt med stora skotrar i 500+-klassen. Kawasaki är känt för sin aggressiva design och är inget undantag när det gäller skotrar. I trånga stadsmiljöer är det dock bättre med smalare modeller, men J300 får poäng för sin stabilitet och erbjuder sina förare gott om utrymme och komfort. Trots sin höga vikt är dess prestanda ganska sportig.

coolt utseende

rymlig sittyta

hög stabilitet

kraftfull motor

stabila bromsar

hög vikt

brett skrov

inte en fullblods Kawasaki-produkt