Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda NT1100 DCT 2022 är en touring-motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 102 hk. Den har en bekväm och harmonisk fjädringsuppsättning som gör den lämplig för långa resor. Dess omfattande standardutrustning inkluderar Apple Carplay- och Android Auto-integration, vilket ger förbättrad anslutning och användarupplevelse. Dessutom erbjuder den perfekt vind- och väderskydd, vilket är idealiskt för långa resor i olika väderförhållanden.
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är en enduro-motorcykel med samma radmotor och motoreffekt som NT1100 DCT. Den har dock ett något högre vridmoment på 105 Nm. Africa Twin har sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en fantastiskt fungerande DCT (Dual Clutch Transmission), vilket ger smidiga växlingar och en förbättrad körupplevelse. Dess pekskärm i färg och bra ergonomi gör den lämplig för långa sträckor. Dessutom har den en vindruta som är perfekt för offroadkörning.
När det gäller nackdelar har Honda NT1100 DCT 2022 ingen IMU (Inertial Measurement Unit), vilket kan vara en nackdel för vissa förare som föredrar avancerade körhjälpmedel. Dess färgvarianter kan också anses vara tråkiga och det finns inget tillval för e-suspension (elektronisk fjädring). Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 handskydd som inte är särskilt robusta för offroad-användning och det finns rapporter om att brytarna på vänster styrhandtag kan översvämmas. Dess vindruta erbjuder dock hanterbart skydd.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Sammanfattningsvis är Honda NT1100 DCT 2022 en touring-motorcykel med omfattande standardutrustning och perfekt vind- och väderskydd. Den är bekväm och lämplig för långa resor. Å andra sidan är Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en enduro-motorcykel med sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en fantastiskt fungerande DCT. Den är lämplig för långa sträckor och har en vindruta som är perfekt för offroadkörning. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar som kan påverka förarens val beroende på deras preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NT1100 DCT 2022
NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 DCT 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 DCT 2022 cirka 8% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 DCT och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda NT1100 DCT publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.
