BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Ducati Sport 1000 S 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Loading...

Överblick - BMW R nineT Scrambler 2020 vs Ducati Sport 1000 S 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Tekniska specifikationer BMW R nineT Scrambler 2020 jämför med Ducati Sport 1000 S 2009

BMW R nineT Scrambler 2020
Ducati Sport 1000 S 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt73 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym992 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,425 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Scrambler vs Ducati Sport 1000 S

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Sport 1000 S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH