Yamaha NMAX 125 2021 vs. Vespa GTS 250 i.e. 2013

Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 250 i.e. 2013

Technical Specifications Yamaha NMAX 125 2021 compared to Vespa GTS 250 i.e. 2013

Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 250 i.e. 2013

Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 250 i.e. 2013

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	12.2 hk	Motoreffekt	21.4 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	11.2 Nm	Vridmoment	19.9 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Variomatic	Transmissionstyp	Automatisk
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	244 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Tvärstag

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	13 tum	Diameter på framhjul	12 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	13 tum	Diameter på bakhjul	12 tum
Längd	Längd	1,935 mm	Längd	1,930 mm
Bredd	Bredd	740 mm	Bredd	755 mm
Höjd	Höjd	1,160 mm	Höjd	1,170 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,340 mm	Hjulbas	1,370 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	765 mm	Säteshöjd	790 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	7.1 l	Bränsletankskapacitet	9.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A2

Pros and Cons in comparison

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är bra, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet ser förvånansvärt moget ut. Även om förvaringsutrymmet under sätet inte kan hålla jämna steg med X-Max 125, erbjuder facket en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. Slutligen är det måttliga priset också helt acceptabelt.

Coolt utseende

högkvalitativt utförande

rimliga prestanda

bra bromsar med ABS som standard

harmoniska köregenskaper

låg vikt

bra förvaringsutrymme under sätet

rimligt pris

Något högt insteg

låg vindruta