KTM 390 Duke 2015 vs. Honda CBR500R 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2015 jämför med Honda CBR500R 2018

KTM 390 Duke 2015
Honda CBR500R 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt60 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym471 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)139 kgTjänstevikt (med ABS)194 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet15.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sjöng Britney Spears med en oskyldig, erotisk röst och försökte få hela världen att tro att hon inte redan hade börjat dejta Justin Timberlake fi...Nåväl, det är i alla fall en övergångsfas, som 390 Duke också beskriver med sin karaktär. Inte längre en liten Duke, men inte heller en stor Duke, 390 är precis i mitten. Du bör inte underskatta den, men du bör inte heller förvänta dig för mycket. Om du har detta i åtanke kommer du att ha mycket kul med den, även på en inte alltför snabb racerbana. (Du bör dock inte ha för många tusen på vägen.) Den hanteras lätt som en fjäder som en moped, men är redan lika kraftfull som vissa 600cc funkcyklar från de senaste 10 åren.

Anti-hopp-koppling

behaglig prestanda

kompakt geometri

låg vikt

något smal för långa personer

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Nya CBR500R ansluter till modellsegmentet i Honda CBR-familjen direkt under den populära supersportcykeln CBR600RR, åtminstone när det gäller slagvolym, och har därför höga förväntningar att uppfylla. Den uppfyller dock denna uppgift med bravur och bär modellbeteckningen värdigt in i instegssegmentet. Det finns ingen anledning att gömma sig med den här motorcykeln, särskilt tack vare dess imponerande utseende, som definieras av användningen av LED-teknik. Den förbättrade motorn är nu ännu roligare, eftersom ljudet också har förbättrats avsevärt tack vare den nya bakre ljuddämparen. När du använder den på racerbanan bör du välja rätt spår på grund av den begränsade topphastigheten, men den är fortfarande mycket stabil i alla situationer.

Skarp optik tack vare LED-ljusteknik

stabil vid höga hastigheter

kraftfull, flexibel motor

bra ljud

låg bränsleförbrukning

Växelindikator saknas

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs Honda CBR500R

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR500R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH