Yamaha MT-09 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och tre cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen är en enkel stötdämpare monterad på en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2018 har avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1440 mm, en säteshöjd på 815 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel, men den har en V-motor som genererar 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. Precis som Yamaha MT-09 2018 har den ett bränslesystem med injicering och är flytande kyld. Skillnaden ligger i att Ducati Streetfighter V2 2022 har endast två cylindrar och en större slagvolym på 955 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen är en enkel stötdämpare monterad på en enkel svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Monocock-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Ducati Streetfighter V2 2022 har ett omfattande elektronikpaket med funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1465 mm, en säteshöjd på 845 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 200 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018 har fördelen av att ha en harmonisk optik och karaktär, med leiwand hjulvägg och livliga köregenskaper. Dess bekväma sittposition passar även långa förare och motorn känns otroligt kraftfull.

Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelen av en V2-motor med högt varvtal och ett omfattande elektronikpaket. Den har också finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar och exakta köregenskaper. Dess sportiga och eleganta utseende matchas av en sportig och tillgänglig sittposition.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2018 nackdelen att vara tröttande vid snabb körning och kräva mer körskicklighet än andra nakencyklar i mellanklassen. Känslan för dragkraft på bakhjulet är inte så bra och det finns en brist på precision.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 har nackdelen av att sakna en bränslemätare, samt att motorn rycker vid låga varvtal. Det finns också en värmeutveckling under förarsätet som kan vara obekväm.

Sammanfattningsvis kan sägas att både Yamaha MT-09 2018 och Ducati Streetfighter V2 2022 är imponerande naken motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, komfort och utseende.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2018 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2018
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt59.1 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt153 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment101.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang103 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En harmonisk motorcykel där allt passar ihop. Motorcykeln levererar det som utseendet lovar. Högteknologi, karisma och massor av adrenalin. Den är en blandning av supermoto, naked bike och streetfighter och älskar att köras irrationellt. En fantastisk motorcykel. Endast i jämförelse med MT-09 SP börjar du sakna ett högkvalitativt chassi.

Optik och karaktär harmoniserar perfekt

hjulvägg leiwand

livliga köregenskaper

bekväm sittposition även för långa förare

motorn känns otroligt kraftfull

Tröttsam med en snabb körstil

cykeln kräver mer körskicklighet överlag än andra nakencyklar i mellanklassen

känslan för dragkraft på bakhjulet inte så bra

brist på precision

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2018 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 109% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre Yamaha MT-09 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 72 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH