Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 RS 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull och smidig radmotor. Den har en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och ett kompressionsförhållande på 10.8. Bränslesystemet är injicering och den har fyra ventiler per cylinder samt DOHC-ventiler. Motorn kyls med flytande kylning.

Framupphängningen på Z900 RS består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm. Bakupphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare och justering för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Chassit har en lutningsvinkel på 65 grader och en bihang på 98 mm.

Frambromsarna på Z900 RS är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1470 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Ninja 650 2017 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm. Motoreffekten är 68.2 hk och vridmomentet är 65.7 Nm. Slagvolymen är 649 cm3 och kompressionsförhållandet är 10.8. Bränslesystemet är också injicering och motorn har två ventiler per cylinder samt DOHC-ventiler. Kylningen är flytande.

Framupphängningen på Ninja 650 består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm. Bakupphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare och justering för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Chassit har en lutningsvinkel på 65.5 grader och en bihang på 100 mm.

Frambromsarna på Ninja 650 är också av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Förarassistanssystemet inkluderar ABS. Motorcykeln har en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Kawasaki Z900 RS 2018 har fördelar såsom en kraftfull och smidig motor, snyggt utseende, bekväm körställning och balanserade köregenskaper. Den är lättkörd och varken nervös eller trög.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017 har fördelar såsom ett transparent chassi för sportig körning, lekfull och godmodig hantering, utmärkta bromsar och ett snyggt utseende som påminner om ZX-10R. Motorn är elastisk.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 RS 2018 inkluderar avsaknaden av en växlingsassistent, att den är tyngre än andra retrocyklar i samma klass, att sätet kan vara lite för mjukt på långa turer samt att den saknar vindskydd.

Nackdelarna med Kawasaki Ninja 650 2017 inkluderar ett litet ljud från standardavgasröret samt små vibrationer från motorn.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2018 jämför med Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt56 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang98 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,055 mm
BreddBredd865 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)215 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 stampar stadigt på sin föregångare (Er-6f). Motorn har klarat Euro 4-hindret bra och levererar mycket användbara 68 hk, chassit är helt enkelt fantastiskt för den här klassen, och viktminskningen på 18(!) kilo jämfört med ER-6f motiverar vördnadsfulla nickningar.

Transparent chassi för sport

lekfull och godmodig hantering, utmärkta bromsar, snyggt utseende a la ZX-10R

elastisk motor

Litet ljud från stock potten

motorn visar små vibrationer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Ninja 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2018 och en Kawasaki Ninja 650 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 86% högre. En Kawasaki Z900 RS 2018 upplever en förlust på 10 860 SEK efter ett år och 12 900 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 630 SEK och 5 980 SEK för en Kawasaki Ninja 650 2017. Jämfört med Kawasaki Ninja 650 2017 finns det flera Kawasaki Z900 RS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 650 med 96 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 20 för Kawasaki Ninja 650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja 650 som publicerades den 2016-10-04.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH