Energica Ego+ RS 2021 vs. Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Loading...

Överblick - Energica Ego+ RS 2021 vs Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Tekniska specifikationer Energica Ego+ RS 2021 jämför med Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021
Zero SR/S 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Energica Ego+ RS 2021
Energica Ego+ RS 2021
Zero SR/S 2022
Zero SR/S 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,000 varv/min
VridmomentVridmoment215 NmVridmoment190 Nm
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
KylningKylningOljeluftKylningLuft

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,450 mm
Högsta hastighetHögsta hastighet240 km/hHögsta hastighet200 km/h
IntervallIntervall230 kmIntervall259 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Zero SR/S är ett spännande alternativ på sporttouringmarknaden för alla som är entusiastiska över ny teknik. I praktiken kan du njuta av den otroliga accelerationen och den bekymmersfria körningen med SR/S. Om du vill ge dig ut på fler turer bör du planera rutten väl och undvika höga kontinuerliga hastigheter. Då står inget i vägen för långvarigt nöje.

grym acceleration

många inställningsmöjligheter

fullt justerbar fjädring

Utförande delvis under den nivå du kan förvänta dig för priset

begränsad räckvidd vid motorvägshastigheter

relativt hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Energica Ego+ RS vs Zero SR/S

Pris Energica Ego+ RS

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Zero SR/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen