Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en bekväm sittställning och en kultiverad fyrcylindrig radmotor. Den har också ett komplett elektronikpaket och en justerbar vindruta för att anpassa efter förarens preferenser. En av de mest imponerande funktionerna är den fantastiska elektroniskt justerbara Showa-fjädringen, som ger en smidig och kontrollerad körupplevelse. Bromssystemet är också välkontrollerat och ger pålitliga stopp. Utseendemässigt är Kawasaki Versys 1000 SE 2022 omisskännlig och sticker ut från mängden.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Å andra sidan har Kawasaki Versys 650 2022 sina egna fördelar. Den har smidiga köregenskaper och ett justerbart chassi, vilket gör det möjligt för föraren att anpassa motorcykeln efter sina preferenser. Motorn är tillgänglig och ger tillräcklig kraft för de flesta situationer. För 2022 har den också fått en elektronikuppdatering, vilket förbättrar dess prestanda och funktionalitet. Sittställningen är bekväm och lämpar sig väl för långa sträckor. Dessutom har Kawasaki Versys 650 2022 en låg bränsleförbrukning och en lång räckvidd, vilket är fördelaktigt för långväga resor.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Versys 1000 SE 2022 en mindre nackdel med vindrutan, som inte kan justeras med en hand. Å andra sidan har Kawasaki Versys 650 2022 också en nackdel med motorn som kämpar med vikten. Vindrutan kan endast justeras med två händer, vilket kan vara en olägenhet. Dessutom finns det ingen farthållare tillgänglig på denna modell.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Versys 1000 SE 2022 en imponerande körupplevelse med sin komfortabla sittställning och kraftfulla motor. Å andra sidan är Kawasaki Versys 650 2022 en mer smidig och bränslesnål motorcykel som är perfekt för långa resor. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 SE 2022 jämför med Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 650 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt56 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment61 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande10.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd145 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang106 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,165 mm
BreddBredd950 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,530 mmHöjd1,420 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)257 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.

Mycket bekväm sittställning, kultiverad fyrcylindrig radmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, välkontrollerat bromssystem, omisskännligt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Avslappnad touring med mycket komfort och tillräckligt med potential för kurvtagning - Versys 650 är och förblir ett bra val bland sporttourers i mellanklassen. Även om du kommer att nå toppen av passet snabbare på tävlingen, kommer du alltid att vara glad att komma tillbaka på Kawa, som välkomnar föraren med en hög nivå av komfort och omfattande utrustning. Om du gillar att resa och kan klara dig med lite mindre kraft är Versys 650 ett bra val!

Smidiga köregenskaper

Justerbart chassi

Tillgänglig motor

Elektronikuppdatering för 2022

Bekväm sittposition

Absolut lämplig för långa sträckor

Låg bränsleförbrukning, lång räckvidd

Motorn kämpar med vikten

vindrutan kan endast justeras med två händer

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Versys 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 SE 2022 och en Kawasaki Versys 650 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 SE 2022 cirka 90% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 650 2022 finns det färre Kawasaki Versys 1000 SE 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 SE med 145 dagar jämfört med 178 dagar för en Kawasaki Versys 650. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Versys 1000 SE och 39 för Kawasaki Versys 650 ända sedan modellår 2007. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 25 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 650 som publicerades den 2006-07-25.

Pris Kawasaki Versys 1000 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH