Kawasaki Z900 2018 vs. BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2018 vs BMW F 900 R 2021

När det gäller tekniska specifikationer har Kawasaki Z900 2018 en kraftfull radmotor med en effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har även ABS som en avancerad förarassistansfunktion. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 795 mm och en tjänstevikt på 210 kg.

BMW F 900 R 2021 har en radmotor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Precis som Kawasaki Z900 har den ett bränslesystem med injicering och en kylningssystem med flytande kylning. Skillnaden är att BMW F 900 R har endast två cylindrar och en mindre slagvolym på 895 cm3. Framfjädringen består också av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW F 900 R har fler avancerade förarassistanssystem än Kawasaki Z900, inklusive ABS, antispinnsystem och körlägen. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1518 mm, en säteshöjd på 815 mm och en tjänstevikt på 211 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

När det gäller fördelar har Kawasaki Z900 2018 en kraftfull och silkeslen motor med ett bra ljud. Dess chassi ger en skarp och sportig look. Motorcykeln har en låg sittposition och enkel hantering och manövrerbarhet.

BMW F 900 R 2021 har en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter. Dess omfattande elektronik kan hanteras logiskt. Motorcykeln har en mycket tillgänglig men ändå avslappnad hantering. Den kan köras på ett konservativt och återhållsamt sätt, men kan också vara vild och sportig vid behov. BMW F 900 R har en bekväm sittposition och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Det finns även låga och höga sitsalternativ tillgängliga. Fjädringen möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z900 2018 ingen traction control och knävinkeln kan vara tröttande för långa förare i längden.

BMW F 900 R 2021 har en växelspak som kan vara lite klumpig, både med och utan quickshifter. Motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill. Dessutom har den dåliga stänkskydd baktill.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2018 jämför med BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 2018
BMW F 900 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt56 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang105 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,140 mm
BreddBredd820 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset

Kraftfull och silkeslen motor

bra ljud

chassi

skarpt, sportigt utseende

låg sittposition

enkel hantering och manövrerbarhet

Avsaknad av traction control

Knävinkeln för långa förare är tröttande i längden

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2018 och en BMW F 900 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2021 cirka 5% högre. En Kawasaki Z900 2018 upplever en förlust på 7 700 SEK efter ett år och 6 290 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 320 SEK och 7 120 SEK för en BMW F 900 R 2021. Jämfört med BMW F 900 R 2021 finns det flera Kawasaki Z900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 55 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 112 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH