Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs. Yamaha FJR1300A 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Yamaha FJR1300A 2019

Överblick - Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs Yamaha FJR1300A 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Yamaha FJR1300A 2019

Annons

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing 2019 jämför med Yamaha FJR1300A 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Yamaha FJR1300A 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Yamaha FJR1300A 2019

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	73 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	66.2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	126.5 hk	Motoreffekt	144 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	170 Nm	Vridmoment	134.4 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	10.8
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Cylindrar	Cylindrar	6	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,833 cm3	Slagvolym	1,298 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	A-Arm	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Twin Tube

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,475 mm	Längd	2,230 mm
Bredd	Bredd	925 mm	Bredd	750 mm
Höjd	Höjd	1,340 mm	Höjd	1,450 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,695 mm	Hjulbas	1,545 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	745 mm	Säteshöjd	805 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	365 kg	Tjänstevikt (med ABS)	291 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	21.1 l	Bränsletankskapacitet	25 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Nya Honda Gold Wing är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i överlägsenhet från grunden. Gold Wing är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. Trots det saknas det inte komfort, sittkomforten är fantastisk, vindskyddet är tillräckligt tack vare den något lägre vindrutan - men det är bra för utseendet. Gold Wing Tour-modellerna har ändå en högre vindruta och topcase. Gold Wing kan teoretiskt uppgraderas till Gold Wing Tour med ett topplock och högre vindruta, men då saknar den traction control som finns som standard på Gold Wing Tour och Gold Wing Tour DCT.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

satellitnavigering som standard

backväxel

uppvärmda handtag

farthållare

Apple CarPlay

Motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

mindre förvaringsutrymme än sin föregångare

genomsnittligt vindskydd på grävmaskinsversionen